現代商船現任CEO，恐將很快”下課“！
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信德海事網11月12日消息，援引IHS消息，作爲韓國現代商船HMM最大的債權銀行以及最大股東韓國開發銀行KDB，由於其已開始對這家班輪公司的糟糕業績表現開始表示不滿，HMM的領導層恐面臨着被替換的尷尬局面。
韓國政策性銀行KDB董事長Lee Dong-gull在11月8日在KDB總部舉行的新聞發佈會上表示，HMM的“不良員工”將被裁減。按照前幾個月所公佈的業績來看，今年HMM將很難避免全年虧損。
Lee Dong-gull表示，HMM員工缺乏創新的動力。
2017年2月韓進海運徹底破產之後，經過與債權人的談判和得到銀行支持最終成功渡過難關的HMM成爲了韓國第一大航運公司。韓國政策性銀行韓國開發銀行KDB目前持有該公司13.13%的股份，成爲單一最大股東。即便如此，集裝箱航運市場的艱難狀況和不斷上漲的油價仍然阻礙了HMM的盈利。
當有記者向Lee Dong-gull提問是否意味着HMM現任CEO Yoo Chang-keun將被替換時，Lee Dong-gull表示，“目前我不想提及此事。”
此外，他還透露，在10月份HMM, KDB以及韓國海洋商業公司(Korea Ocean Business Corporation)簽署的一項協議中，HMM被要求儘快改善管理和運營。
Lee Dong-gull表示，高層管理創新應該先於資金投入。其進一步介紹到，“HMM需要需要每一週提交一份運營表現報告，如果一個月後沒有看到任何好轉，那麼我們會向其發出預警，如果情況沒有好轉，相關人員將不得不離開。”
HMM已經連續13個季度累計虧損近1.85萬億韓元(合16.2億美元)，最近，就有反對派議員質疑政府對該公司的持續支持的合理性。
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