近年來,由於汽車市場競爭日趨激烈,消費者所喜愛的《福利待遇》越來越大。過去人們買車很難,但現在汽車便宜了,人們的收入增加了,所以買車更容易。在市場上,一些汽車公司降價的速度非常快,就像別克一樣,降價的速度非常快。這也讓很多車手感到困惑。爲什麼降價這麼快?別克的降價速度有多快?內部人士分析,原因太現實了

別克成立到現在已經有100多年的歷史,它在國內的地位雖然比不上德系和日系,但是相較於法系和韓系車型來講,它的段位還是非常高的,算是中游水平。旗下的車型對於消費者來講,也具有很高的吸引力。就像現在的別克英朗,雖然換在了三缸發動機,但是的銷量上依舊不差。而這樣的銷量也是以價換量得到的,可見市場的競爭確實對於價格的影響也是非常大的。

另一方面就是因爲,這兩年國人對於國產汽車的認可也變得更高了。像吉利,奇瑞,長安等車企,在產品裏上有着很高的水平,而且營銷技術以及創造能力都是非常驚人的。它們的崛起對於像別克這樣並不主流的合資車來講,也是一個非常大的影響,所以降價也是勢在必行的。

對於汽車廠商來講,雖然不希望通過降價來吸引眼球,不過現在的蛋糕就只有那麼大,如果沒有一些能夠吸引人的點,那很難在市場上繼續生存下去。別克開始進入國內的時候認可的程度並不是很高,所以導致它現在的國內的地位也並不是很穩定。如果繼續保持自己豪車的架子,那肯定會丟掉很多的消費人羣,所以降價是最直接有效的辦法。

還有一個原因就是,畢竟現在汽車市場的狀況並不是很好,如果大家都維持原來的狀態,賺取利潤更是天方夜譚。而且又有着大衆,豐田,本田等車企了制約,所以別克降價也是一個很明確的舉動。對此,大家怎麼看呢?

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