豐田海拉克斯在去年9月正式登陸日本之後，在市場上反應不錯。原先車型設定僅有 X 與 Z 二種，並且在全日本 豐田店販售。但由於今年是海拉克斯誕生 50 週年的日子，因此豐田於今日推出特別版Z Black RallyEdition12/17正式販售。

這次 Z"Black Rally Edition" 在外觀直接照搬年初亞太規格小改款海拉克斯的車頭造型，也就是消光黑大型六角形水箱罩搭配全新的保險槓與銀色下護板，消光黑霧燈座也是視覺焦點。其他像是擋泥板、全車四輪塑膠輪拱、 18寸黑色鋁圈與白色字母寫成的越野胎組；另外後保險槓則導入槍色鍍鉻保險槓，搭配消光黑色全車把手設定，全面強化越野基因。

至於內飾部分除了方向盤和儀表板部分的黑色金屬裝飾外，更配備了全新小改款式樣專用Optitron儀表。 配備的差異包括真皮方向盤、Push-Start+Smart Entry 系統、黑色頂蓬、黑色門飾板、黑色金屬排檔桿等。

可別因爲海拉克斯是針對新興國家設計就認爲這是臺陽春到不行的貨車，日規車型的主被動安全系統非常豐富，像是雙前座安全氣囊、車側氣囊、頭部氣簾與駕駛座膝部氣囊等，主動安全像是ABS、VSA+TSC、EBD、BAS、HAC、A-TRC、ARB行人偵測自動剎車系統、車道偏移警示系統等配備，不過很可惜的因爲車體結構原始設計並沒有考慮到豐田系統的設定，所以無法像其他豐田車款一般完整的安裝。

動力系統方面維持熱效率達44% 、代號爲 2GD-FTV 的 2.4 直列四缸渦輪增壓柴油引擎，最大馬力 150匹馬力，變速箱一樣維持六速自動，使其 JC08模式燃費爲 11.8km/L。

最後講到底盤部分，第八代海拉克斯擁有全新設計的高強度分離式大梁底盤，剛性比起過往的豐田純種越野車強化 20% 以上，另外驅動方式以4WD 爲主，最大拖曳能力達到 3,500kg 。此外所有車型均搭配坡道起步輔助控制系統、驅動起動控制系統，另外強化原本就已經不錯的越野性能，Z版本多了 ATC 主動牽引控制系統、DAC下坡輔助控制系統與 LSD 後差速器鎖定等配備。