把車放修理廠被偷開出去兜風？那些你想知道的汽修行業內幕（上）！

原標題:把車放修理廠被偷開出去兜風？那些你想知道的汽修行業內幕（上）！

最近有朋友問我，把車開到汽修店修車，被告知過兩天才能修好，無奈只能把車留在店內，那修車小工會在晚上偷偷把車開出去嗎？萬一颳了碰了怎麼辦？或者在我的車上.....怎麼辦？

剛剛好我有這個行業的朋友，在請教（請喫飯）他之後告訴了我很多去修理店修車的消費者都比較顧慮的問題，下面就給大家總結一下。

一．如果把車放在汽修店內過夜，會被開出去兜風把妹嗎？

對於這個問題我朋友回答得比較乾脆，有的！但是基本不存在，但是還是會有這個情況發生過。怎麼說呢，現在這種現象出現的概率比較小。因爲，首先現在汽車比較普及，幾乎人人有車，並且開着顧客的車出去，平平安安回來，那好說。萬一違章或者出了事故，颳了碰了，妥妥的只有賠錢這一條路，所以不僅顧客有顧慮，作爲修理店的員工，哪怕想開車出去兜風也會有這個顧慮。

其次對於豪車或者跑車來說，難免會有些不道德的汽修店員工，抵擋不住誘惑，仍然將車開出去的情況。但是這也僅僅存在於不正規的汽修店，或者說是管理不當的汽修店。

因爲只要是正規的汽修店，都會有很完善的規章制度，因爲車輛是顧客的財產，老闆也會害怕員工把車偷了撞了，到時候員工跑了，肯定老闆掏腰包。所以一般汽修店的老闆在下班前把留在店內的車鑰匙鎖好或者說是隨身帶。

最重要的是隻要是正規的汽修店，在車主留車時都會簽署一個交接單，也就是讓車主交車前對車輛進行檢查，來拿車的時候，再檢查一遍，如果沒有問題簽了字才能將車開走。如果這期間有什麼問題，作爲修理店是要負賠償責任的。所以這種搬石頭砸自己腳的事情是基本不存在的（除了修理過程中必要的試車），前提是正規修理店。

二．在汽修店內修車，人不在的情況下，會被偷換零件嗎？

雖然現在汽修店很多，行業素質也參差不齊，但是隻要修理店的老闆夠精明是不會輕易做這些事情的。是因爲害怕被顧客發現，然後砸自己招牌嗎？不是的！

首先這個成本帳算下來是不值得的，假設原廠配件價格爲2000元，如果換副廠件的價格大致是原廠的百分之七十左右。所以利潤並不會很大，並且從車上拆下來的件也不是全新的，並不划算。並且作爲汽修店不可能隨時準備着所有車換的件，一拆一換再加上賣，只要會算的老闆都不會做這些事情。

那麼換配件的現象到底存在嗎？其實是存在的，但是大多數存在於國道上的汽修店，基本上做的都是一次性的生意，並且坑的顧客很多都是卡車司機。

三．汽修店保養爲什麼比4S店便宜，是不是機油都是假的或者劣質機油。

經朋友說開店這幾年來，的確有過很多上門推銷機油的大大小小經銷商，有很多經銷商甚至就明着和你說是假機油，然後和你說利潤高吧啦吧啦的......

這裏透露一下假機油的事情（希望不要被汽修店的老闆追着打），假機油一般是仿製大品牌的機油，外包裝、油液顏色和正品基本無異，正常人基本分不出來。進貨價格一般爲正品機油的百分之五十左右。這個利潤是相當可觀的！

那麼有汽修店在用嗎？實話實說是有的，因爲現在的汽車越做越好，因爲車輛本身故障來汽修店修車的越來越少了，所以機油這一塊是很大的利潤。在競爭力那麼大的汽修業內，你不用大有人會用，畢竟利益之下很少人不會動搖。

那麼4S店就一定有保證嗎？這個也不一定，雖然說4S店不會明目張膽的給你用假機油，但是不代表沒有，但是在4S店多出現的還是，師傅偷機油或者換其他品牌的機油的現象比較多。

但是不用擔心，因爲這種現象近幾年也比較少了，只要選擇正規的店面一般不會出現這種情況，如果不放心也可以自帶機油。

四．汽修店的配件會有舊配件嗎？是原廠件嗎？

說起汽車配件，我自己也是略懂一二。出現在汽修業內的汽車配件基本大致可以分爲六種：原廠件、品牌間、副廠件、拆車件、仿冒件和翻新件。

原廠件、品牌件和副廠件不用說了很好理解，就算給車換上也不會出現太大的問題。所以下面就說說接下來的三種。

拆車件，有些大廠推出的車型國內國外同步上市，國外汽車更新換代較快，車價又便宜，所以很多事故車、舊車的相關配件就流向了國內廣州的陳田大家一定都聽說過。

當然，拆車件也有國內報廢車或是事故車拆下來的。如果換上了拆車件不一定是修理店故意而爲，因爲用到拆車件的情況，一般是配件實在找不到了，沒辦法中的辦法，並且拆車件不一定比原廠便宜。零整比這個詞大家聽過嗎？陳田爲什麼能生存下來，甚至成爲一個產業鏈，就因爲零整比。假設一臺卡羅拉，新車十二萬，但是拆散了賣能賣十六萬左右。然而一臺事故卡羅拉，陳田的收購價或許只有兩三萬。所以拆車件不一定便宜。