泰國中華日報11月12日報道    泰國船舶出口商公會透露，將於海運代理商啓動價格談判工作，，後者稱由於國際油價波動以及進口貨物同比下滑，遂提高了歐美航運線路的費用。

泰國船舶出口商公會副主席威斯透露，近期不斷上漲的海運代理價格有點讓出口商喫不消。爲了確保各方風險和成本可控，將於近期啓動價格談判。從目前瞭解的情況看，代理商開出的報價明顯高於實際成本。

海運代理商則解釋稱，上調海運到岸價格主要是多方面的因素左右。除了燃油價格較年初大幅上漲以及近期的波動外，還有就是泰國進口貨運量明顯減少，導致代理商需要承擔較大的風險費用。因此，只能通過上調價格來緩解不斷增加到風險。

據悉，海運價格出現大幅的線路主要集中在歐洲，大洋洲以及美洲。像亞洲至歐洲線，標準集裝箱報價到了761美元，同比增26美元；亞洲至美洲線，標準集裝箱報價778美元，同比增加了11美元。亞洲至非洲線，2226美元，同比增507美元。

出口商則認爲，如果按照目前國際原油價格每桶70美元計算，航運價格波動不應該有如此大的差距。因此，各方必須達成一個新的價格平衡，否則將難以維持今後的合作。

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