前幾天一位車友問我，6萬預算想買一輛合資SUV，有沒有可推薦的車型。

當時有句話到了嘴邊：“十萬內買自主，十萬外買合資”，但是思索了一會還是沒把它說出口，因爲，6萬塊現在真的可以買到一臺合資SUV。

在SUV市場中，合資車在定價上一直保持着“高冷”態度，並不像轎車那樣親民。即便是小型SUV，售價也往往要在十萬以上。而自從東風悅達起亞推出了——奕跑，這一市場局面纔得到改善。

起亞奕跑上市於去年的8月份，定位於一款小型SUV，共推出了手動擋和自動擋兩款車型，售價分別爲6.98萬元和7.98萬元。而如今，起亞奕跑在終端降幅達到了近萬元，所以，手動擋車型僅需6萬左右就能入手。

相比起同級的日產勁客、本田繽智、豐田C-HR、馬自達CX-3、現代昂西諾等同級車型，起亞奕跑顯然具有先天優勢。

除了親民的售價，起亞奕跑在整體設計上也趨於年輕化，非常討好時下90後汽車消費主力的審美。

前臉採用了起亞家族最新的設計語言，虎嘯式格柵內施以黑亮飾件裝飾，搭配邊緣的鍍鉻點綴和兩側展翼式燈組，營造出時尚簡約的視覺效果。下方梯形進氣口和激進的側擾流器，爲車頭平添了幾分力量與運動感。

整車尺寸長寬高分別爲4100/1735/1503mm，軸距爲2570mm，應歸屬於入門級小型SUV行列。但作爲四口之家或五口之家的生活圈內代步，這車還是夠用的。

車內部分，奕跑沿襲了韓系車一貫的圓潤風格，整體佈局較爲簡約。並配裝了三輻式多功能方向盤、液晶儀表、8英寸中控屏以及皮質座椅等車廂配置。

值得一提的是，作爲一款6萬級合資SUV，該車還標配了自動啓停、上坡輔助、自動空調等實用配置，在同級中算得上是無出其右。

動力上，奕跑考慮到了實用性與經濟性，僅提供了一臺分有高低功率調校的1.4L自吸發動機。

其中匹配了5速手動變速箱的手動擋車型，最大功率爲95馬力；而匹配了6速手自一體變速箱的自動擋車型，最大功率達100馬力，百公里綜合油耗在5.4L-6L。

從該車的整體設計和配置可以看出，奕跑將面向用戶明確指向了朝九晚五的上班族，或剛踏出校門的年輕人。合資身份的SUV6萬就能入手，7萬能給6速手自一體，它是不二之選！