林肯MKC车型是以福特翼虎和福克斯为基础蓝本进行开发的车型，在30万左右的轿车实力排名中是数一数二的，但是知名度并不算是特别的高，这也或多或少收到了加长林肯的影响，毕竟加长林肯的明其实在太大，一提到林肯这个品牌就让人联想到加长林肯，也就掩盖了林肯的其他车型。但是其实林肯已经在做转型工作了，林肯MKC就是转型路上一个很成功的车型。说了这么多，这车究竟怎么样呢？我们一起来研究下。

林肯MKC作为一款中型的SUV，在竞争激烈的市场上还是有着不错的表现的。林肯MKC在外观上采用了全新的家族式设计，车身线条流畅，最有特点的是中网和前大灯，"中分飞翼式"的中网取代了早年间林肯标配的"飞翼式"中网，这也算是一次有勇气的尝试，LED的前大灯造型也相较林肯其他老款车型有了很大的改变。车身侧面的改变较小，尾灯依旧横贯整个尾部，林肯这也是标志性的造型。总体上看林肯MKC的外观较之前林肯的所有车型都更加的霸气威猛，也受到了不少网友的好评。

林肯MKC的内饰延续了林肯家族豪华的风格，增添了不少配置，保持了原来豪华的设定，但仔细观察之后你会发现，林肯MKC的内饰布局其实和之前所有车型都不一样，具体细节是有所改变的。配置上主要有8英寸的触摸中控屏幕、主动刹车、车道保持、自动泊车辅助、盲点警示、前排USB充电口等等，值得一提的是林肯MKC标配了7个安全气囊，是所有同类车型中唯一一个配置了膝部气囊的。

空间方面林肯MKC表现也不错，4552*1864*1654mm的车身尺寸可以带来不小的空间， 2690mm的轴距可以提高空间利用率。

在动力方面林肯MKC有两个版本可供选择，2.0T涡轮增压发动机的最大马力是258马力，最大扭矩为389牛米；2.3T涡轮增压发动机的最大马力是289马力，最大扭矩是409牛米，搭配6速自动变速箱。可以发现林肯MKC的动力属性非常强劲，同级车型中很少有能够和它相提并论的，而且在行驶中林肯MKC发动机的噪音很小。

虽然林肯的品牌给人一种优雅神秘的气息，影响了林肯不少后续车型的走向，但林肯MKC其实是林肯的一个转型案例，霸气的外形、豪华的内饰和强劲的动力让它的口碑居高不下，虽然价格比较高，但确实是物有所值。