“金九银十”对于中国车市来说本是一个销量增长的月份，但今年的“金九银十”车市却风云突变了，整体销量呈现下滑趋势，远不及往年。10月份乘用车零售销量为195.3万辆，虽然环比增长2.6%，但是同比仍然下滑了13.1%。继续以双位数下跌，今年的金九银十似乎失灵了。在车市整体遇冷之下，豪华车市场的表现却出乎意料，尤其是豪华轿车继九月份整体依旧都出现了较大幅度的增长。具体销量如何，随小编一起来看看。

豪华轿车销量榜：捷豹XFL同比下跌53.7%，奥迪A6再次登鼎

从销量榜单可以看出，10月份高端轿车除了沃尔沃和捷豹出现下滑外，其它车型均出现不同程度的增长。排名前三的依然被BBA牢牢霸占，奥迪A6，宝马5系和奔驰E级销量全部破万。而奥迪A6凭借更大优惠幅度，销量逐渐回升，10月份以13227辆挤下宝马5系重回冠军宝座，同比还增长12.1%。

宝马5系虽然未能如愿夺得冠军，但较去年同比增长了18.9%，销量达到12608辆，以目前来看还是比较不错的。奔驰E级10月份销量11702辆位居第三，但同比增长了20.2%，而且它还是三位中售价最高优惠最少的车型。奔驰C级10月分销量勉强破万达10493辆。

此外，二、三线阵营中，沃尔沃S90、大众辉昂、凯迪拉克CT6和捷豹XFL四款车的合计销量竟不足万辆，难道二、三线豪华轿车已没落了。其中，捷豹XFL作为一款英伦豪华轿车，虽然已国产多时，但是销量真的不堪入目，10月仅仅只卖出了835辆，相比9月份还减少了整整300辆，说明宣传不到位啊！

豪华SUV销量榜：英菲尼迪超2倍增速，路虎下滑最为明显

相比豪华轿车的普遍上涨，豪华SUV真的是力不从心。整体车型未有一款销量破万，可见今年的金九银十真的不复存在了。

具体来看，奔驰GLC在10月份以9607辆挤下奥迪Q5L夺得冠军宝座。看来，奥迪Q5的停产，初到茅庐的奥迪Q5L竞争力是那么的不足，10月份销量仅为8960辆，同比下滑19.4%。据说，上市刚3个多月奥迪Q5L就开始降价促销，不知是竞争对手太强大，还是自身产品力不足？

另外，华晨宝马X3一路高歌从9月份第七名上升至第四名，相比9月份还多卖出近3千辆。10月份销量为5952辆，据说，目前宝马X3也有了大几万的优惠力度，所以销量自然也不成问题。

大众途昂10月份销量为6874辆排名第三，同比却下滑了12%。沃尔沃XC60 9月份虽以4596辆位居第四，但同比增长了20.5%。普拉多，发现神行和揽胜极光10月份销量均出现了不同程度的暴跌现象（37.9%、56%和62.4%）。除此之外，10月份豪华SUV市场前十表现最亮眼的还数英菲尼迪QX50，其超2倍的增速令人吃惊，可见英菲尼迪QX50的换代是相当成功的。

注：这里的豪华车指的是市场指导价30万元以上的车型，由于奥迪A4L和宝马X1等不满足条件，所以不在榜单内。