摘要:在實際駕駛當中,動力表現可以說是奔騰T99的加分項,加速體驗非常好,深踩油門,發動機反應迅速,動力輸出平順。總的來說,這次奔騰T99的試駕表現足夠讓人滿意,動力柔和、換擋平順,底盤質感都不錯。

11月23日,“大AI無疆 一汽奔騰西北區T99媒體試駕會”在西安風動賽車場成功舉辦。 活動通過直線加速、蛇形繞樁、高速繞樁、躲避障礙、緊急變線直角轉彎、減速駝峯、智能體驗等科目,讓媒體嘉賓對奔騰T99進行了專業的零距離測評體驗。


活動開場,一汽轎車銷售有限公司西北區總經理黃海濤先生進行致辭,對媒體嘉賓的到來表示熱烈的歡迎和衷心的感謝。

走進試駕場,大家就被奔騰T99硬朗、大氣的外觀所吸引。八邊形腰線、方正的車尾,彰顯着力量感、豐富了層次感,微傾下壓的車頂弧線,更增添了幾分活力,讓人迫不及待地想要駕乘它去征服一片天地!

奔騰T99的空間非常寬裕,整車尺寸4800×1915×1685mm,軸距達到2870mm,可滿足大部分家庭的需求。座椅調整到正常位置時,後排座椅腿部距前排座椅還有超過一個礦泉水瓶高度的距離;頭部空間也相當充裕,有一拳多的空餘;放倒後排座椅後,平整度也比較好,後備箱空間利用率可得到很大提升。

奔騰T99的內飾看起來簡單但卻融入了諸多設計元素,整個座艙採用了環抱式設計,儀表臺上的線條一直延伸至兩側門板,空間感很好。中控臺採用對稱式設計,並使用了上下分層的佈局,看起來非常大氣,內飾觸手可及的地方几乎全部使用軟質材料包裹,具有高級感,手感也很舒適。12.3寸全液晶儀表的顯示效果細膩,界面設計很有未來感,內置D-life 5.0智控系統擁有先進的語音控制功能。活動現場設置的自動泊車體驗區及智能科技體驗區,將奔騰T99自動泊車、人臉識別等黑科技表現的淋漓盡致。

動力上,奔騰T99搭載2.0 TD高性能發動機,應用米勒循環等十大高端核心技術,實測熱效率高達39%,排放遠遠低於國六B標準,整車百公里加速8.6秒,綜合油耗7.9L。與之匹配的8AT變速箱,使換擋更平順積極,極大地提升了車輛操控性。在實際駕駛當中,動力表現可以說是奔騰T99的加分項,加速體驗非常好,深踩油門,發動機反應迅速,動力輸出平順。


體驗直線加速時,渦輪在1650轉迅速介入,車速持續攀升,當車速達到100km/h的時候,聲噪的控制非常出色。不算激烈的駕駛感,給人一種遊刃有餘的感覺。

奔騰T99懸掛初段的調校非常堅韌,爲駕駛員保留了相當豐富的路感,在快速通過路面接縫或較大溝坎時,懸掛的處理相當乾淨,沒有多餘的晃動,在車輛快速併線時,懸掛也能提供有效的支撐力。

總的來說,這次奔騰T99的試駕表現足夠讓人滿意,動力柔和、換擋平順,底盤質感都不錯。

至此,“大AI無疆”——2019年一汽奔騰西北區T99媒體試駕會完美收官。作爲奔騰品牌蓄力推出的旗艦車型奔騰T99,不僅擁有超高顏值,同時兼具駕駛樂趣和舒適性,相信不管您身處何地,奔騰T99都會化身成最知你心、懂你意的智慧夥伴。


小馬熱評

經過對T99的試駕,發現這款車給我帶來了不少驚喜,無論從外觀顏值到科技配置,還是在駝峯路、炮彈坑等越野路上的表現,讓我感覺這是一款支撐性可靠,通過性強並且兼具娛樂駕駛性的大型SUV。至於它會走多遠,我們還是期待它在市場上的表現。


瞭解更多資訊請下載易車APP

相關文章