原標題：長跑颱風“安比”今晚影響北京 交管部門發8點提示

法制晚報•看法新聞（記者周超）今天（7月23日）下午，北京市交管部門消息，今年第10號颱風“安比”於7月22日12時30分許登陸我國東南沿海。這個“長跑選手”將沿着京滬高速的方向，裹挾大量雨水跑過山東、打卡北京，甚至影響東北。記者獲悉，北京已近13年來未受颱風影響。

綜合北京市氣象臺預報，預計23日夜間至明天，受颱風“安比”減弱後的低壓環流影響，京津冀地區有強降雨天氣，其中河北東部、北京東部、天津大部有暴雨或大暴雨。北京地區主要降雨時段出現在23日後半夜到24日夜間，過程伴有弱雷電和短時強降水、東部地區可能有6級左右陣風。預計累計降雨量可達大雨量級，山前及東部、南部有暴雨。

市規劃國土委和市氣象局23日09時聯合繼續發佈地質災害氣象風險藍色預警。未來12小時，我市房山、門頭溝、海淀、豐臺、石景山、昌平、懷柔、密雲、延慶、平谷等山區有發生泥石流、崩塌、滑坡等地質災害的風險。

受前期持續降水影響，目前本市山區土壤趨於飽和，山區強降雨可能誘發中小河流洪水、山洪及泥石流、滑坡、崩塌等地質災害；請大家儘量不要前往山區危險地帶、河道、地質災害隱患區域活動。

爲進一步強化汛期道路交通安全管理，確保交通安全、有序、暢通，特別是爲保障城市主要道路、橋區等重點區域交通安全順暢，市交管局本着“預防爲主、統一指揮、屬地管理、快速反應、協調聯動、有效處置”的原則，全面提升應對極端惡劣天氣和局地強降雨的應急交通保障能力，專門採取四項汛期道路交通保障措施，全力保障人民生命財產安全和城市交通運行安全，爲首都市民羣衆提供安全度汛的交通保障。

進一步密切與市防汛辦、排水集團、氣象臺等相關應急部門聯繫溝通，對接防汛工作措施，並建立健全降雨預警、聯動搶險救援、雨天出行誘導等聯動機制，不斷提高應急保障能力。特別是，與氣象部門進一步建立每日聯繫制度，實時掌握降雨信息，進一步密切與區屬相關部門聯繫溝通，完善全雨天交通應急保障機制，對接崗位、力量和工作措施，切實做到氣象預警及時通報、誘導信息跟進發布、應急措施聯動落實，全面提高快速反應能力。

充分依託全市雨天交通維護疏導三級上勤、四級備勤模式，對易積水路段，部署警用清障車、社會清障車現場備勤，對重點橋區、路口，部署交通民警和排水搶險力量聯合備勤，遇有交通雨情預警，立即啓動等級上勤方案，所有應急力量迅速到崗到位，強化定點值守，動態維護疏導。當路面積水20釐米時，及時啓動交通應急保障措施，提前削減流量，積水27釐米時立即採取臨時交通管制，打開調頭閥，加強遠端分流疏導，嚴防車輛被淹。

在此交管部門向廣大市民發出8點提示：

1.提前關注天氣情況，備好適合的雨具，減少安全隱患（如騎非機動車不能打傘，容易受風吹或刮碰引發重心不穩，車輛失控；穿雨衣應避免帽檐遮擋視線；行人打傘出門不宜過低等）。在雨量較大時，儘量減少不必要的外出活動，特別是減少郊區公路和山區公路的自駕出行，以確保交通安全。

2.要加大行車間距。雨天視野不佳，能見度低，使駕駛員反應靈敏度降低，前車帶起的水霧可能讓後車駕駛員眼前一片模糊。特別是在高速公路上，更是要遠離大型車輛，避免車輛輪胎帶起的水霧讓你的視線被擋。

3.要降低車速。雨天道路溼滑，輪胎附着力下降，制動效果明顯減弱。如果車速過快，遇到緊急情況極易發生追尾甚至側翻。

4.安全通過積水路段。行車過程中遇到積水路面時首先要觀察水的深度，漫過車軸就不宜繼續行駛。在入漫水區前，要注意與前面車輛保持較大車距，對不熟悉的路面，沿着前車走過的路線行駛，以免水中遇到障礙。入水要使用低擋，平穩供油，用較慢的速度勻速前進，在水中不要停車。遇情況不明或積水較深路段，應停車察看水情或繞道行駛。

5.遇玻璃門產生霧氣，別手忙腳亂。若前擋玻璃上產生霧氣模糊了視線需要打開空調的製冷開關，用冷風吹風擋玻璃，這樣能迅速使視線清晰；後擋風玻璃出現霧氣時，需打開後擋風玻璃加熱器，儘快消除霧氣。如果雨刷器掃水不徹底，使雨水“沾”在車玻璃上，可以將車蠟塗在玻璃上，使玻璃表面形成蠟膜，改善視線範圍。

6.雨天非機動車駕駛人頭戴雨帽，行人手撐雨傘，視線、聽覺受到限制，在雨中行車遇非機動車和行人，要關注其運行軌跡，提前減速、避讓行駛。

7.強降雨天氣下行車，駕駛人視線受阻，應打開霧燈、近光燈及示廓燈，使用低速擋緩慢行駛，根據情況隨時調整雨刷器的擋位，注意制動、燈光及輪胎運行情況，必要時應選擇安全地點停車避雨。

8.車輛發生事故或意外後，應第一時間打開危險報警閃光燈並在車後方設置警告標誌，要儘快將車輛挪移至不妨礙交通的地點快速處理，以免留下安全隱患。

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