2020年4月29日，俄罗斯航空通讯社(Aviaport.ru)报道，位于北冰洋的俄罗斯法兰士约瑟夫地群岛的亚历山德拉岛上的北极三叶草军事基地的机场即将具备全年起降飞机的能力。

本次俄军具体计划为在北极三叶草基地附近新建机场，该基地位于北纬80度的北极圈内,巴伦支海与喀拉海之间，地理位置十分重要,.被誉为全球最北端的军事基地。目前驻扎有大约150名士兵，他们隶属于俄北方舰队的空防部队。这里具备完整的生活设施，补给一次可以支持大约一年半的生活所需。

这个地区气候十分恶劣，这样的条件建造基地难度极高，也使得俄军当年花了9年时间才建好这个基地。但从另一个角度看，世界上也只有俄罗斯具备这种恶劣环境下建造大型军事基地的经验和能力。

截止目前机场已具备基本起降能力，但是还未彻底完工，建设工作仍在继续进行。在机场彻底完成后，俄海军北方舰队的更多部队会驻扎到这里。

在此之前，俄军的大型军机只有冬天气温极低，机场冻得厚实的时候，才可以在三叶草基地起降，而且还存在机型的限制。本次俄军在北极三叶草基地附近建设的新机场，其目的很可能是为了进一步提高该基地的整体实用性，除具备全年起降飞机的能力之外，更会要求该基地的新机场能够起降全部型号的俄军飞机，比如战略轰炸机。

北极地区一直以来一直是俄军极为重视的地区，该地区拥有丰富的资源，是俄军的要害之地，按照现在全球气候变化的进度，有预测，北极的冰层将在未来几十年之内全部融化。到时候北极圈内的海运将更加频繁，北极地区的大量未开采的资源，也让各国眼红。

故俄军此举确实有足够的前瞻性，该基地的完善将帮助俄军进一步控制北极提供资本。自从冷战以来，北极就是美苏对抗的前沿，核轰炸机和弹道导弹大部分航线都是穿越北极圈。如果俄军多往北极推进一点，势必就多挤压美军一点，从而获取更大的战略打击空间，对美国本土防御来说绝不是好消息。冰层未化，但是北极上空的火药味早已经越来越浓。