新的一年，遠走美國造車的賈躍亭那邊捷報頻傳，先是FF電動車公司的產品FF91公佈了各種技術測試結果，力證了FF91的各種性能均高於同行業的標準，繼而頒佈了汽車內飾設計等，然後就是FF電動車公司獲得許家印20億美元的融資支持，從資金貧血的困境中掙扎起來，最後就是FF正密鑼緊鼓進行量產工作，高調對外宣佈明年初實現量產成功，這下賈躍亭看來有了翻盤的機會。

而在近日，融創突然宣佈將樂視更名爲樂融，以樂融爲新的品牌全面啓動新業務，新的業務主要是開展智能家居以及智能社區等，將會以樂視原有智能電視大屏以及終端資源等爲基礎，再結合融創所具備的高端社區和文娛方面的優勢，展開家庭運營生態佈局。樂融致家（原樂視致家）本來就擁有千萬級數的終端用戶，而且樂融旗下樂創影業能創造出一定量的影視作品作爲內容支持，再加上融創擁有230多個高端社區，13個涵蓋樂園、酒店、商業的文旅城，將向樂融全部開放，將會打造智能家居、智慧社區、新零售、智慧生活全場景營銷、慧眼商業化等家居生態。

而融創急着改名的原因主要有以下幾點因素，第一是樂視網歷史問題太多，重點是債務問題和信用問題，這兩點一直困攏着樂視無法全力展開業務，所以融創要想重新開始發力，必需要和舊樂視分割清楚，以融樂爲新品牌重新起步，這樣可儘量從舊樂視的債務泥潭和信用危機中掙脫出來，讓客戶和消費者認可樂融，重新創造企業的品牌美譽度，培養消費者對企業品牌的認知度和信賴，有了消費者的信賴企業纔會有新生。第二是將融創實際控制的資產從樂視系中清晰地分割開來，你是你，我是我，歸屬權弄清楚，儘量避免受到樂視負面消息的影響，如融創控制的樂視致新改名樂融致新，樂視大廈改名樂融大廈，樂視影業改名爲樂創影業，樂視雲改名爲新樂視雲聯等。第三是以新的品牌重新起步，和舊樂視債務等負面問題撇清關係，這樣有利企業和投資機構重度合作，得到資本的信任，資本纔會介入，企業融資纔會有希望，企業纔會有充沛的現金流，內部才能重新運轉起來。現在樂融已和騰訊和京東以及蘇寧等展開全面合作。最後是和舊樂視分割好，這樣融創才能真正全力將樂融業務攪好，免得日後賈躍亭方面回來爭搶勝利果實坐收漁人之利，使得融創方面利益受損。