最近双十一大家都在忙着抢购，中国许多公司也不例外，不过抢购的是各种装备。比如俄罗斯安萨特轻型直升机，该机是采用单旋翼带尾桨的直升机，采用最先进的无轴承扭杆复合材料桨毂，这种结构简单、零件少、重量轻、不需要润滑、极大的减少了维护工作量和降低维护费用的优点，最快速度达到280公里每小时，最大巡航速度250公里每小时，而载荷也达到10000公斤，外挂13000公斤。

该直升机最大的优点就是作为多用途直升机，能够很容易进行改装，只需要一个小时，就能转换成货机或者载客5人的客机，而且维修服务等技术人员的费用低，速度快，能够很快形成，所以安萨特是一款非常好的轻型直升机。

在2016年的珠海航展上，中国就签署了订购医用直升机的合同，今年5架医用直升机已经到中国开始使用，这次珠海航展上，中国灾害医学协会又向俄罗斯直升机控股公司签署购买合同，采购20架安萨特直升机，合同总金额达到8亿元。而且去年也有消息称武汉的奕飞行通用航空技术有限公司也在组件卡32直升机的组装线和安萨特直升机的生产线，未来能够实现年产50架安萨特直升机和组装卡32直升机10架的规模。安萨特直升机或许将成为像直9那样的轻型直升机主力。

此外米171也被中国公司相中了，米171最初型号就能有4吨的载重量，使用升限达到5000米，能够一次性运输37人，能够高原运输是对中国非常重要的性能。过去很长一段时间，国内只有采购美国的黑鹰直升机能够做到高原起降使用，当年汶川地震的时候，米171能够拉着大型工程机械在高原缺氧，恶劣的气候条件下继续工作，给国人留下很大的印象。

而米171A2是米8/17直升机的改进型，使用了更先进的更高效的X型尾桨和经过气动外形优化的复合材料的旋翼，这不仅仅降低升力系统的整体重量，而且旋翼推力提高了700公斤，这使得这款中型运输机的性能进一步提高。这次航展上中国通用航空服务公司采购了6架，未来可能会有更多的米171A2进入中国。

作者：007