前言：提到华为，首先想到的肯定是它在互联网行业的成就，这家属于中国的互联网公司，拥有当下最先进的5G技术，还和徕卡合作优化手机的相机模块，在手机摄影方面能和三星、索尼等大厂抗衡，还打破了苹果在国内高端市场的垄断，但你是否知道，其实华为还在汽车市场中有所成就，它和一家在2019年非常成功的国产品牌拥有深度合作，打造了一款被多个国家的多个权威媒体报道的量产车型，而这款车便是新宝骏RC6。

在2019年4月份才诞生的新宝骏，毫无疑问是2019年车市中的黑马，从上市至今，新宝骏旗下已经有4款量产车型，分别为RS5、RS3这两款SUV，RM5这款跨界家用车和RC6这款B级家轿，其中RC6因为是全球第一款搭载HUAWEI HiCar车联网量产车型的缘故，被央视、彭博社等家媒体认可；RS5在I-VISTA商业化发展进程的比赛中荣获第一名；RM5则在2019年轩辕奖中，以燃油车第一、总分第二的成绩成为年度十佳车之一。

除了这些奖项之外，新宝骏的车型也在各自的细分市场中大卖，比如说位列细分市场销量第一的RM5、再比如说上市2个月销量破2万台的RS3，也正是这些车型的大卖，让新宝骏创造了历史记录——上市半年品牌累计销量突破9万，在新宝骏之前从来没用一家车企能完成该目前，而这些奖项、销量，都能被视为新宝骏车型深得消费者认可的最好写照。

但是新宝骏并没有因为这样的成绩而沾沾自喜或是止步不前，在"黑天鹅"的影响逐渐减弱之后，新宝骏也有推出新车的打算了，于是我们见到了新宝骏的第五款燃油车——新宝骏RC-5，这款车目前并没有正式上市，按照RS5、RS3的命名方式来看，RC-5的定位会比RC-6低一些，也就是说RC-5很可能将瞄准国产A级车市场，在这个市场中，它要面对的竞争对手可并不少，除了合资里的桑塔纳、轩逸、朗逸等车型之外，还有帝豪、逸动PLUS、荣威i5等产品力出色的国产车，因此RC-5需要的不仅仅是合适的定价，还得在产品力上具有诱惑力。

尽管RC-5目前并没有公布相关的参数或者配置，可是单从设计来看，就能确定RC-5会是一款在上市后拥有极高热度的车型，在RC-5身上我们能够看到"星际几何"语言，这也是新宝骏的家族设计，但是在RC-5上，"星际几何"语言又有了新的演变形式，整车的造型极具未来感，前脸由平直的线条组成一块倒梯形的前格栅，加上钻石车标的点缀，让整个前脸更显尊贵，分体设计的日行灯带不用多说，在2020年并不算罕见的设计，而分体式灯组的下部分却很有特点，中间位置增加了Y字型饰条作为分割，并且整个灯腔向内凹陷，提升了整个前脸的精致感。

在侧面，能够看到RC-5和本田思域、现代菲斯塔一样，都选择了溜背式的车身设计，这让RC-5拥有明显的轿跑范，刚好戳中了90后年轻人喜欢运动车型的审美痛点，同时能够发现RC-5后车窗位置有面积很大的三角窗，能够为后排提供更好的采光，让车内不会过于压抑，在车身下部分并没有选择黑色防擦饰板来修饰，同时目前也并未公布RC-5是否会选择和RC-6相同的跨界风格。

总之，对于新宝骏RC-5这款车型，我们应该保留好奇心，除了这款车型的精致新颖的外观设计外，新宝骏出色的智能网联也能成为我们关注这款车型的原因，毕竟在新宝骏公布与华为合作、宣布将升级HUAWEI HiCar系统之后，我们一直等待这个系统能用到新车上，而且考虑到是一家专注于网联技术研发的品牌，RC-5将会搭载的网联系统自然能让消费者充满期待。

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