綠光資本(Greenlight Capital)首席執行官大衛-埃因霍恩(David Einhorn)週四發佈最新推文,再次對特斯拉的應收賬款問題提出質疑。

  埃因霍恩在推文中寫道:“我猜,參觀工廠的邀請從來都不是認真的。”他指的是特斯拉首席執行官埃隆-馬斯克(Elon Musk)去年向他發出的參觀工廠的邀請。

  長期以來,埃因霍恩一直都在做空特斯拉的股票。他說道,特斯拉公司過去一直都解釋稱,其應收賬款總額在每個季度末會被高度集中的銷售收入抬高,而他對此表示懷疑,因爲在3月底時美國當局已經實施了封鎖令,那麼當時特斯拉的應收賬款總額是如何被抬高的。

  在埃因霍恩發表上述言論後,特斯拉股價收窄此前漲幅。截至發稿,特斯拉股價上漲3.23%,報826.39美元,此前一度觸及869.82美元的高點。

  以下是埃因霍恩週四推文的全文:

  致艾倫:

  我猜,參觀工廠的邀請從來都不是認真的。

  我對你們的應收賬款仍感好奇。對於爲何會有客戶爲一款產品支付如此之多的預付款的問題,特斯拉聲稱產品銷售極度集中於每個月的最後幾天,以至於某個月的最後一天是不是週末變得非常重要。

  第一季度的最後一天是週二,而無論怎麼看,這個季度的銷售收入也不會集中在季度末,因爲在3月底時,你們的市場大多都已經關閉了。然而,應收賬款週轉天數卻從18天增加到了21天。

  你能解釋一下嗎,或者讓扎克(扎克-柯克霍恩,特斯拉首席財務官)來解釋一下?

  我還有一個問題。這個季度中你們的產量有所下降,並且分散了兩個工廠中,這尤其影響到了弗裏蒙特工廠的成本吸收。你們的汽車平均售價下降了,而產品組合中利潤率較高的Model S和Model X車型減少了。你們提高了Model Y車型的產量。兩座工廠的生產都被打斷了,推高了成本。另外,雖然你們沒有提到,但與此前一個季度相比,匯率變動本應對你們的利潤率造成了2%到3%的負面影響。所有這些因素看起來對你們的汽車業務(除去監管信貸銷售)毛利率來說都是不利的——但毛利率卻幾乎沒有變化。

  你能解釋一下嗎,或者讓扎克來解釋一下?

  如果不能的話,那麼我還會繼續懷疑的事情不光是你們的應收賬款,還會對你們的損益表心存疑問。

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