提到混動汽車，很多人都覺得很不錯，不論是續航表現，還是油耗表現，實際上混動汽車比傳統燃油車、純電動汽車都要好那麼一點。但是有意思的是，在別的地方銷量不錯的混動汽車，在北京似乎並不是那麼招人喜歡，或者說買的人並沒有想象中那麼多。那麼混動汽車更實用，爲什麼很多北京人更願意選擇純電動汽車？這其中有什麼貓膩呢？不然爲什麼純電動汽車在北京都比混動汽車有地位。

原因一：牌照關係

不知道大家有沒有注意到，雖然同樣是綠色的牌照，但是混動汽車在北京終究不是純電動汽車，所以還是有區別的，別覺得只是字母上的區別，實際使用過程中也是有區別的。比如限行之類的，雖然政策時常變化，但是從目前的情況來看，在北京和其他地區不同，混動汽車的牌照和傳統燃油車的性質並沒有太大區別了，這個時候爲什麼還要多花錢買混動汽車呢？畢竟混動汽車的價格比傳統燃油車還是要貴一些的。其實說白了，大家更願意買純電動汽車不是因爲車多好，而是因爲不需要搖號搖到想要放棄買車。

原因二：充電方便

很多人願意買純電動汽車的另一個原因就是充電方便，在其他地區可能面臨找不到充電樁的情況，在北京基本上是隨處可見的，所以在北京並不會遇到所謂的充不上電的情況。畢竟很多人不願意買純電動汽車的根本原因就是因爲充電問題，既然這一問題解決了，又不限購，那麼爲什麼不選擇純電動汽車呢？此外，目前大多數純電動汽車的實力都是比較強的，在續航方面甚至能和傳統燃油車相媲美，所以也就不怪大家更願意選擇純電動汽車了。

原因三：長久打算

雖然政策有時會改變，但至少在未來很長一段時間內，它確實可以算作新能源汽車的車型，也許它是純電動汽車。還記得我剛纔提到的純電動汽車和混合動力汽車的牌照嗎？一開始，我不明白。我問一位以前買過混合動力車的車主。以下是他當時所說的內容。現在是否有任何變化尚待確定。當他買這輛車的時候，也就是去年在北京，北京的廣告是純電動的，北京的AF是非純電動的，這就是我們常說的混合動力車。有北京廣告的純電動汽車可以隨意駕駛，即不受限制。但杭京房顫不好。它被限制爲傳統的燃料車。除此之外，混合動力汽車需要使用汽油車指標，而純電動汽車只能使用純電動汽車。即使你現在有北京AF的牌照，將來想買純電動汽車也只能選擇混合動力車，有北京ad的牌照也不能交叉購買，雖然有點困惑，但相信大家都理解。這時，你應該明白爲什麼很多北京人更喜歡選擇純電動汽車。畢竟，你應該考慮純電動汽車未來是否會受到限制，所以你應該早點購買。