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我沒有瀟灑到能兩個手脫離車把，更沒大膽到疾馳時站到車座上，很多表哥敢做的我至今沒碰過，那時初二，爲了方便去讀書，一回家就推了父親的車子去打麥場練習。地裏不再長麥子，麥場便成了多餘。雜草叢生有膝蓋高，是阻礙也是最好的緩衝。一點點從靠車子溜開始，到慢慢的掏拐，到架樑勾腿，到最後坐座上。

小心翼翼，又笨又遲鈍的我，如此很少摔跤地學會了騎車，今天下午爲了送貨品給客人，出門掃了共享單車就騎。因爲約定了時間，儘自己的力量蹬車到最快。雖然追趕不上電動車巡航的速度，雖無法與轎車平齊，但我所能體驗的他們許已生疏。7公里的路程27分鐘到達，頭上熱氣騰騰，前胸後背汗水直淌，晚風吹來，特別暢快，媽媽曾言語男人處事要暢快，我想問她是不是這個感覺。一路走來，讀完高中讀大學又去一抹黑的工作，那時感覺用不完的力量，出不完的朝氣，幻想着可以從建國門騎到蘋果園。結識了一幫兄弟，見識了京城的陽春白雪下里巴人。慢慢把自己從青澀燻蒸到純熟，於是離京。

人間事並不是騎車那樣就可以，但也需要有學騎車的耐心與勇氣。騎車勞累的是肢體，而人間事卻鎖定了人的價值。如果你想快效率高那就求助於電動車、轎車、高鐵、飛機、火箭；如果你想感受參與的樂趣那肢體短時間的痠痛，淋漓下的汗水便是最直接的體驗。人生大概也是如此吧，只有你用力做事，蹬車到腿痠肩痛，體會到心力的極限，這做此事的意義便尤爲珍貴。若沉迷於自己不用出力卻可感受速度與激情，那你需要謹慎面對一個又一個路口、一個又一個的行人。因爲效率與功利會麻痹你的心智而身體力行的痠痛會清楚告訴你適可而止，活出你自己的人生，全身投入，用能感受的心力溫度體驗構建你獨一無二的人生。