蔚来ES6亮相2020春季云车展。说起新能源汽车大家第一反应无一例外,应该都是特斯拉,但在今天的市场上提及特斯拉就不得不提一个自主造车新势力,那就是蔚来。蔚来ES8上市之初就取得了相当不错的成绩,见过的人都说帅,开过的人都说好,除了极个别用户在懵懂情况下进行OTA升级,不然基本都是好评如潮。

而ES8由于车型定位的原因没能走入更多消费者的生活,在保证基础体验没有大变动的同时,缩小一定性的尺寸,外形依旧扣人心弦,入门售价把控在40万内,就有了蔚来ES6。

蔚来ES6的外形设计基本是跟ES8高度一致的,也经常被人说是小一号的ES8,但是一样的设计语言放在ES6上却显得格外的协调,所有的比例都是恰到好处仿佛量身定做,这种感觉就像在看iPhone8跟iPhone8 Plus,前者是那么的精致协调,比例好。

蔚来ES6共有8种车身颜色供消费者挑选,图为火星红,如此娇艳欲滴的颜色可说是分外醒目。此外还有同温层蓝、深空黑、云白、星灰天蓝和晨雾绿6个免费车身颜色。而星云紫属于特殊定制色,定制价格为10000。

或许蔚来ES6对很多人来说还不是那么熟悉,下意识容易认为ES6要小很多,但其实不然,ES6的长宽高分别为4850*1965*1758(mm)(除首发纪念版,其余车型的车身高度比首发纪念版高出27mm,首发纪念版为1731mm),轴距更是惊人的达到了2900mm,完美触顶中型SUV的三围,悬浮车顶的设计让整车拥有更年轻的体态,十分立体的弧形尾灯点亮的那一刻就已经沦陷,对不对!是不是这种感觉!

内饰方面,整体设计和ES8高度一致,标配的11.3英寸中控屏,传动系统自然是电动车上常见的单挡变速箱了,这个没有争议。就是这个电子挡杆的造型,实在太别致了,辨识度甚至已经自成一派。

重点来了,如果你足够爱你的老婆,那么就必须得花8500给她选择一个尊贵的女王座,毕竟是家中领导,派头肯定不能小,也是为自己往后生活提升幸福感的必要花费,你想想8500连送部手机都不够,但却能在每次出行的时候时刻提醒着她,你对她的好,对你肯定也会倍加温柔,这波不亏。蔚来ES6还十分贴心的在中控台下方做了一截掏空,方便搁置领导的随身包包,不要太贴心。

蔚来ES6的NOMI Mate是整辆车相当生动的点睛之笔,也让车辆更贴近我们,而贴近的前提只要你花费4800。这也是ES8开始就十分受捧的功能,相信会成为蔚来品牌非常重要的一个标志。

ES6是全系均为全驱车型,但是性能版车型和首发纪念版采用的是永磁同步电机+异步感应电机的组合。而相对入门的420km续航运动版则采用的是前后双永磁同步电机。前悬架为双叉臂式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,全系标配悬架软硬调节,并且性能版,首发限量版,暗夜探索版车型均配备了空气悬挂。

ES6共分435马力跟544马力,其中入门的420KM运动版跟490KM运动版,电动机总功率为320KW,最大扭矩610N·m,电池包容量则是70KWh。

此外ES6还配有远程取快递功能,手机远程遥控,L2自动驾驶,电池预加热等等一系列的功能。35.80万-54.80万的售价相较于ES8无疑是要亲民许多的,如果你原本就在考虑购买新能源,那么我相信蔚来ES6一定可以让你驻足。

图:来源于官方

文:九尾狐狗

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