"交作業"前先做一下自我介紹。本人是一個普通的工薪階層，在三線城市打拼，多年下來有了點小積蓄，最近就想着買臺車，出門去哪兒都方便點。由於本人身材比較高大，開小車有點彆扭，就想着買臺大一點SUV車型。開始想直接入手哈弗H6的，因爲剛好有朋友不久前入手了，不過後來朋友向我吐槽H6的動力"很肉"，而且開了一段時間之後油耗直線飆升，於是打消了買H6的念頭。

後來偶然在一次4S店的活動中看到換了新標的新寶駿RS-5，一下子就被吸引住了。這臺車外觀大氣上檔次，內飾也是十分高檔，再加上那時候搞活動有現金優惠，所以就交了定金，買下了這臺新寶駿RS-5。提車到現在已經過去半個多月了，接下來想分享一下我這半個多月的用車體驗給大家，也算是一次提車作業吧。

首先我這個人有點"顏控"，新寶駿RS-5的外觀夠個性突出，而且整個前臉採用以往寶駿不同的設計語言，顯得相當大氣有格調，加上換了新的LOGO，整個氣質就不一樣了，甚至很多朋友都不相信這車15萬就能拿下。對比朋友H6憨憨的造型，真是好太多了。

內飾方面的話我最滿意的是用料，經常觸碰到的地方几乎都採用了軟性的材料，而且用料都非常捨得，雖然座椅是人造皮革的，但是品質非常的好，也沒有異味。方向盤是真皮包覆的，而且帶有縫線，三九點方向還打了孔，對於手心經常冒汗的福音啊。

除了內飾用料，這個環抱式座艙設計也是十分貼心。所有的開關按鍵都是以駕駛員爲導向設計的，也就是說不用調整任何坐姿就能輕鬆完成所有關鍵操作和控制，這種人性化的設計，我也是十分滿意。

再來就是這個高科技配置了。在買車的時候聽銷售說新寶駿RS-5有L2級別的自動駕駛全能智能系統，我開始還覺得有點誇張了，不過經過這半個多月的摸索，這個智能系統還真的挺能耐的。

不僅有市面上常見的一些輔助駕駛系統，還有彎道巡航輔助系統，在我過彎的時候電腦自動給我算出安全速度，這個配置讓我十分驚訝，15萬元級別的車子智能系統竟然做到了這種程度。

另外值得一提的就是，新寶駿RS-5採用了最新的斑馬系統，所以很多車內的操作都可以通過語音操作來完成，這點在開車的時候使用十分方便，例如我平時煙癮比較大，直接語音寶駿我想抽菸，就會爲我開啓20%的主駕車窗以及天窗通風，而且這套語音系統還會根據實時的天氣情況來提醒我可能會下雨，是否打開主駕駛車窗。

雖然提車已經半個月了，而且天天都開，但是車輛的一些配置我還是沒有摸得很透，本期的分享差不多也就這些內容了，最後再說一下，15萬能夠買到新寶駿RS-5，真的有點出乎意料的感覺，配置和使用感受太好了，還在猶豫的朋友，趕緊下手吧。