摘要:昨日,2007路终点站公交站台处贴了一份通知,通知上表示,“因高峰时段,四道岔至万泰二期堵车严重,为方便更多乘客的乘车需求,2007路将增加西雅图至西山塑料厂的区间车,届时信达雅山新天地站将车距较大,望乘客们在西山塑料厂换乘,为此带来的不便敬请谅解。笔者了解到,由于高峰时段四道岔至万泰二期堵车比较严重,车辆周转时间比较长,加上耐火厂路段堵车严重,考虑到高峰车辆人员基本都是在西山塑料厂站下车换乘其他车辆出行,为了加快车辆周转,及时做好车辆调度,就增加了西山塑料厂至西雅图小镇的区间车辆。

“站台上贴了通知,2007路终点改到塑料厂了?”“我听司机说以后车只到塑料厂?”从昨日下午开始,西泉街沿线小区业主群里就有业主发出疑问,2007路公交车是不是更改终点为西山塑料厂了,笔者带着疑问进行了探访。车队通知已提前告知市民

车队已在站台贴出通知告示告知市民

昨日,2007路终点站公交站台处贴了一份通知,通知上表示,“因高峰时段,四道岔至万泰二期堵车严重,为方便更多乘客的乘车需求,2007路将增加西雅图至西山塑料厂的区间车,届时信达雅山新天地站将车距较大,望乘客们在西山塑料厂换乘,为此带来的不便敬请谅解。”从通知字面上不难理解,并没有说终点站改为西山塑料厂,只是增加了去西山塑料厂掉头的车辆,从而加快线路车辆的周转率,降低车辆的满载率,为乘客提升了服务质量。方便市民换乘新增区间车周转

笔者昨日下午与车队负责人陈书记取得了联系,对方给笔者做了很耐心的解释工作。笔者了解到,由于高峰时段四道岔至万泰二期堵车比较严重,车辆周转时间比较长,加上耐火厂路段堵车严重,考虑到高峰车辆人员基本都是在西山塑料厂站下车换乘其他车辆出行,为了加快车辆周转,及时做好车辆调度,就增加了西山塑料厂至西雅图小镇的区间车辆。目前发车频次是高峰3-4分钟一趟,发3-4趟去西山塑料厂,发1趟去雅山新天地站的,并不是所有车辆都不去良种站了,车队将及时根据实际情况做运力调整。

2007路

笔者从乌鲁木齐市交通运输局也了解到,线路所在经营部已经加强对2007路的现场管理,要求站调人员发现有客流激增或站点客流聚集等情况,要求及时采取发送区间调头车或从其它线路抽调车辆支援运营的方式,缓解线路客流压力。

笔者提醒乘车居民,早晚高峰期间从西山良种站方向回西雅图小镇方向的市民最好选择到西山塑料厂站换乘,避免在良种站车站候车过长。

如果居民乘车过程中发现车队司机发车频次不对或者没有按照要求发车,居民可以拨打车辆上的监督电话向车队队长或者书记直接反应,他们会及时进行监督处理。

西山路西延工程即将于五月下旬开工建设,届时交警部门也将会发布车辆分流通告,届时公交车辆也会根据上级要求做相应的运力调整。

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