原標題:首次！一組70年前的東勝老照片曝光！

中華人民共和國成立前，鄂爾多斯梁外地區的交通運輸非常落後，基本上還是處在古老的原始階段，更談不上什麼交通事業。那時候，木輪二餅子車、馬子、牛和駱駝，是最主要的交通運載工具和動力。地方土特產品的運出、羣衆生產生活資料的運進和交換，主要靠牛馬車拉、駱駝馱運，再就是毛驢和騾子做些輔助。

馬子除了拉車、耕種地、推碾、圍磨之外，還是當地羣衆最喜歡、最得力的代步役畜。探親訪友要騎馬，走村串戶要騎馬，出門辦事要騎馬，親友們互相往來，搬小送老要騎馬，迎親嫁娶更要騎馬，所以，“梁外人窮死也得養個馬馬”的俗語，是名副其實的。生活中沒有馬子是很難想象的。馬子在民衆生活中處在極重要的地位，充當極重要的角色，尤其是在相互交往中，起着橋樑和紐帶的作用。如在民歌中：

紅馬青鬃四銀蹄，

馬後捎妹妹多洋氣！

白馬拉車小妹妹坐，

咱二人相跟上圖紅火。

走馬備上二藍藍韂，

想起小妹妹就來串。

棗騮馬馬多喂上些料，

三天的路程兩天就到。

這些山歌裏反映的馬子，都是人們生活中重要的交通工具。事實上，不僅民間如此，官方也是這樣。郵差送信，也是騎着馬子，馱上信件、報刊和包裹縱橫奔波。官府的文件信息，也是靠人騎着馬子傳遞送達的。那時候，馬子就是最方便快捷的交通工具。這種情況，中華人民共和國成立後還延續了好一段時間。

牛，是高原人民最鍾愛的家畜之一，是人們生產生活中最得力的助手。耕地、種地得靠它們；春天送糞，秋天拉個子(割下的莊稼捆子或臥子)、踩場，得靠它們；連人們燒的柴、糞，也得靠它們拉回；夏天掛鋤，秋天場上完了之後的農閒季節裏，拉上木輪二餅子車出門搞運輸、掙錢，更是它們的差使。

高原農牧民最主要的運輸門路就是去杭蓋地拉上鹹鹽，到陝北等地出賣；到鄂托克旗鹼湖拉上馬牙鹼去包頭出賣。一走就是幾十天，辛苦極了。在那漫長的飛揚着塵土的道路上，慢騰騰，格悠悠，半明半黑，夜行曉息，不斷向前，走向目的地。趕車人手握長鞭，邁着方步，悠然自得，情不自禁地抖起悠揚婉轉、情意綿綿的山歌來。那歌如遊絲，似鍾音，忽遠，忽近，若有，若無，若斷，若續，飄繞在空曠的原野山谷中，悅耳動聽極了，那是人世間最真切、最美好的心聲。如：

二餅餅牛車拉鹹鹽，

路上路下常見面。

二餅餅牛車慢悠悠，

拉上那好鹼走包頭。

二餅餅牛車拉乾柴，

沒辦法才把你離開。

二餅餅牛車拉軟米，

苒格抓抓叫我們怎分離?

二餅餅牛車七根撐，

這一回出門沒遠近。

被譽爲沙漠之舟的駱駝，是高原蒙漢人民生活中極其信賴的朋友，它們誠實、善良，從不欺負任何同類。千百年來，一直充當着蒙漢人民得力的運輸工具和動力。通年四季，冒着烈日酷暑，頂着風沙嚴寒，跋涉在漫漫的沙海里，忍飢負重，把高原農牧民的土特產品載運出去，再把他們生產生活用品馱運回來。它們總是排種整齊的隊列，在沙海里昂首闊步，勇往直前，即使累倒了，也沒一聲怨言，天賦的精神，就是默默奉獻。高原人民對它們的關愛，出自肺腑心肝。在他們最嫺熟的山歌裏，隨時可以聽見：

騎上那駱駝引上狗，

咱二人相好爲朋友。

騎上那駱駝狗咬腿，

你纔是哥哥的要命鬼。

你拉上駱駝馱鹽走，

小妹妹瞭見淚長流。

長脖頸頸駱駝細毛線繩拉，

不知道哥哥又落煞到哪！

這些來自生活的山歌，不僅真切地反映了生活，真實地再現了高原的歷史現實，也充分表達了勞動人民的精神風貌與生活情趣，無不令人歎服。

選自《東勝文史資料第十輯》

原題：東勝縣工商業概況

作者：何知文

關於《東勝文史資料第十輯》

由東勝區政協學習文史委員會編輯出版的《東勝文史資料第十輯》，以存史資政、團結育人、懷古頌今、明志礪心爲目的，突出“親歷、親見、親聞”的特色，充分尊重民族歷史、民族文化、民族感情，以鄂爾多斯城市核心區東勝區爲基礎，適當輻射相關周邊地區，原則上，分門別類編排，意圖整體協調，次序不分先後，努力實現文史性、學術性、可讀性、美觀性的統一。

《東勝文史資料第十輯》共分五卷，即《東勝史話》《文學史存》《高原風情》《勝州筆談》和《議政建言》,全書二百餘萬字，圖片六百多張，印製三千套。此書具有思路寬、資料廣、內容實、創意新的大文史特點。

來源：東勝發佈