財聯社(上海,研究員史正丞)訊,當地時間週三,葡萄牙議會展開了一場有關鋰礦行業的激烈辯論。雖然有種種爭議,但葡萄牙政府再一次表達了堅定搶奪鋰礦出口市場的意願。

"追風"的國家

葡萄牙是歐洲第一大、世界第六大鋰礦儲量國,其開採的鋰礦基本被用來生產高性能鋰電池,後者也是電動車和其他電動設備的關鍵組成部分。

隨着電動爲主的新能源車成爲全球車廠主要發力方向,對於鋰材料的需求也水漲船高。此時坐擁大量"白色黃金"的葡萄牙大力支持鋰產業發展,完全合情合理。

儘管受到環保組織和反對派就政府與Lusorecursos開採合同有效性以及環境影響的質疑,但葡萄牙政府仍堅定支持這一項目。更爲罕見的是,葡萄牙環境部長Matos Fernandes在週三的聽證會上堅定地表示,通過這項(開採)計劃,可以使得葡萄牙站在整個行業的前列,並減少歐盟對於鋰材料進口的依賴性。

據路透社報道,拿到葡萄牙北部蒙塔萊格里鋰礦開採許可(等待環保評估中)的Lusorecursos,目前正在謀求4億歐元的融資。該公司CEO Ricardo Pinheiro表示,這筆融資包含了礦廠和煉廠的費用,能夠使得公司"喫下"更長產業鏈的利潤。Pinheiro預計"白色黃金"項目最快能夠在2023年落地。

能否賺錢仍存隱憂

雖然葡萄牙政府下了這麼大的決心,但與所有金屬礦產一樣,鋰礦開採能否賺錢與產量息息相關。2018年以來,受到超額供給和新能源車需求下降的影響,鋰材料價格一直處於下跌的狀態。

(2018年開始,鋰價已經跌掉了三分之一,來源:TradingView)

標準普爾今年十月發佈的報告指出,鑑於鋰礦投資週期,以及澳大利亞、葡萄牙、南美多國的投產情況預測,到2025年全球鋰產量將會是今年的三倍。不管是鋰礦產量本身,還是電動車銷量的下滑都會是對相關投資的利空因素。

(全球鋰產量增長預測,來源:SP)

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