原標題：黃家湖北岸打造“回”字形路網

黃家湖北岸三環線交通節點，主要通過烽勝路匝道、青菱河南路、青菱河北路聯通三環線，是黃家湖區域路網建設的關鍵性區域。

連日來，楚天都市報記者穿行在黃家湖北岸，雖是盛夏時節，但滿目是熱火朝天的道路建設場景。

武漢市城建委工程處相關負責人介紹，黃家湖大道與三環線交會節點區域環境綜合整治提升工程共14項，其中市政道路8項。這些道路計劃2019年9月前全部完工。屆時，居住在黃家湖運動員村的運動員們，將通過黃家湖大道北行，上三環線，或通過烽火路等進城，迅速抵達分佈在全市各地的比賽場館，時間不超過30分鐘。

烽火路

提高通達能力對接楊泗港大橋

與黃家湖大道工程無縫相接的是烽火路。它也是連接楊泗港過江通道和三環線之間的一條重要連接通道。目前，烽火路(八坦路—青菱河北路)正在建設中。

武漢市城投集團介紹，烽火路（八坦路—青菱河北路）工程於2017年10月31日開工，全長3.03千米，按城市主幹路標準建設，紅線寬40米，雙向8車道。

記者現場探訪看到，現狀烽火路爲水泥路，道路破損比較嚴重，路邊雜草叢生。施工現場，一條排水通道已現雛形。

施工方青山市政公司現場負責人介紹，烽火路升級改造包含道路、排水、綠化、照明、交通等工程。其道路承載力很差，爲此，施工時綜合運用了三種樁基形式：預製高強管樁、水泥土雙向攪拌樁、丁型水泥土雙向攪拌樁。新建的排水通道彙集沿線雨水，將排入青菱河。

上述負責人表示，烽火路部分路段正在進行地基處理，接下來還將鋪上兩層水穩層，兩層混凝土和兩層瀝青。同時，人行道還採用海綿城市設計理念，鋪上能吸水的透水磚和透水混凝土。

據介紹，烽火路（八坦路—青菱河北路）完工後，將同黃家湖大道無縫相接,形成一條縱貫洪山、江夏的南北向大通道。這條大通道向北接八坦路，經楊泗港快速通道可直達楊泗港長江大橋過漢陽，向南與江夏境內的黃家湖大道升級改造工程相接。

未來，居住在黃家湖東岸軍運村的運動員們，可通過烽火路進入武昌主城，迅速抵達分佈在武漢三鎮的比賽場館。此外，黃家湖、白沙洲片的學校、小區居民將因此受益，白沙洲居民前往漢陽、黃家湖、江夏將更加快捷。同時，黃家湖、白沙洲居民也可通過黃家湖大道、烽火路，與新建的珞獅南路改造及配套工程、南湖大道相連，快速通往光谷。

青菱河整治

修建水清岸綠的親水步道

武漢市城投集團介紹，青菱河整治西起於規劃青菱路，東止於京廣鐵路，全長1.7公里，渠道控制紅線寬110-120米，通過渠道疏浚、拓寬，形成滿足規劃流量斷面，運用水體生態修復、雨水口生態改造、截污管道等措施，實現水清岸綠，既可防汛排澇，又可成爲供居民休憩的景觀長廊。

記者現場看到，多臺挖掘機正在施工，工人冒着酷暑作業。

施工方中國水電八局現場負責人介紹，此次青菱河整治過程，爲了打造親水平臺，將在武漢首次使用橡膠止水壩，通過升降實現青菱河水的調蓄功能。

據悉，青菱河橡膠壩位於新港出口上游約170米處，爲斜坡錨固式，設計壩跨長47.5米，壩高4.5米，正常蓄水水位高程爲19米，其原理是橡膠壩袋由高強度的合成纖維受力骨架與橡膠構成，錨固在基礎底板上，形成封閉袋型。這樣可滿足青菱河抬升水位的需求，也可滿足排漬調度需求，相比臨時滾水壩或鋼板樁則更加迅速、靈活。

橡膠壩放下時，不阻礙河道泄洪；橡膠壩升起時，一方面抬升青菱河水位，使河道水面更寬，呈現“水滿、水清”的效果，另一方面可在壩前與壩後形成跌水，實現“可視、可聽”的效果。此外，跌落的水攜帶空氣中大量的氧進入水體，可給水流中浮動植物和微生物提供一定生長條件。

記者還了解到，青菱河岸的景觀提升總面積爲49.3萬平方米，河道將綠化,兩岸四周栽植大樹，形成防護密林帶、河畔特色的彩葉風景林帶。

青菱河南路和青菱河北路

構築區域“回”字形路網

沿着青菱河步行探訪，對稱分佈的南北兩條在建道路引人注目。這是正在建設中的青菱河南路和青菱河北路。

洪山建投公司相關負責人稱，青菱河南路分兩段建設，其中從烽勝路到黃家湖大道段全長1552米、寬30米-40米，從麗水北路到烽勝路段全長1277米，寬30米，均爲雙向6車道。青菱河北路（白沙路-烽火路）長2615米、寬30米，均由目前的雙向4車道拓寬至雙向6車道，包含道路、排水、交通、路燈、綠化等工程。

記者現場探訪時看到，上述兩條道路均已打圍，挖掘機、壓路機、吊車等大型施工機械忙個不停。

施工方中建三局三公司基礎設施工程公司負責人介紹，青菱河南路（麗水北路—烽勝路）將橫穿現狀新港河，設置一座橋樑，橋樑全長51.12米，橋寬30米。目前，現場施工人員89人，出動了13臺挖機，3臺攪拌樁機，2臺壓路機，1臺吊機，1臺震動樁機等。

上述負責人說，因白沙洲地質條件較差，青菱河南路和青菱河北路將採用管樁和釘形樁施工方式，即在路基打下一根根樁子，再給樁子戴上混凝土“帽子”，上面蓋上鋼筋混凝土託板，以防止路面不均勻沉降。

屆時，運動員從軍運村出發，經青菱河南路或青菱河北路與黃家湖大道或烽勝路交會的四個轉盤，即可快速進入三環線，再經兩條快速路分別抵達武漢市內各比賽場館。

這些道路整治完成後，黃家湖大道、烽勝路、青菱河北路、青菱河南路將合圍成一個小“口”字形路網，而三環線、楊泗港快速通道、烽火路、白沙洲大道又將合圍成一個大“口”字。這樣一來，黃家湖北岸就形成“回”字形路網，形成連續性交通組織，市民出行將更順暢。