今年奇瑞汽车混的并不是很好,SUV市场起步很早,但却市场占有率不高,近期推出的瑞虎八也算是找回了一些颜面。在轿车类市场,可以说已经到了退无可退的地步,艾瑞泽7和奇瑞E5已经被市场逐渐的淘汰了,仅剩的艾瑞泽5成为了奇瑞旗下的顶梁柱。为了寻求突破,奇瑞汽车推出了一款新型轿车--艾瑞泽GX,所以,别再说奇瑞难看了,新车亮相,比思域还帅气,还配有双显示屏。

个人认为这款新车最大的亮点或许就是外观了,尤其是在前脸上,大嘴式的进气格栅和EXEED TX类似,加上熏黑处理的网格状中网,激进的造型很有原创度和辨识度。两侧大灯的设计十分惊艳,并且采用LED光源,点亮后极具视觉冲击力。侧面和尾部造型同样延续了前脸个性张扬的风格,流畅的车身车身极富空气动力学,侧面双腰线采用前倾后仰的姿态,加上五幅双轴式铝合金轮毂,营造出机枪的运动气息。车身尺寸方面,奇瑞艾瑞泽GX的长宽高为4700*1825*1480mm,轴距2670mm,比家轿王卡罗拉2700的轴距少30mm,比帝豪还要大。

跟艾瑞泽5相比,内饰的整体观感得到了很大的提升,三幅方向盘以及两圆形仪表的上方都增加了很有意思的贯穿式出风口,中控中间采用的全液晶显示屏,而位于其下方的则是机械按钮,仿照飞机拨杆设计,中控区域的实体按键并很多,整体看去很简洁。

新车动力上搭载的是1.5T以及1.5L的发动机,匹配5MT和CVT无级变速箱,新车的变速箱是奇瑞自主生产的。CVT25对标国际先进的CVT性能研制开发,具备高效率、低油耗、低噪音等优势特点,可以手动模拟9档,支持电子换挡,可拓展启停等功能,适用于各乘用车型(轿车、MPV、SUV等),最大输出扭矩可达250牛米。但从外观上看,这款车型将更加符合年轻人的审美,相信会受到很多年轻朋友的青睐。

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