摘要:在去世的三天前,即4月29日,戴名清剛剛遞交辭呈,不再擔任張家界董事長,調任張家界市廣播電視大學黨委副書記、校長。據官方通報,戴名清在張家界市永定區官黎坪辦事處邢大公路高架橋墜落,據公安機關初步判斷系生前高墜死亡,暫無證據證實他殺,目前墜亡原因正在進一步調查當中。

(原標題:墜亡董事長戴名清和他昔日掌舵的張家界旅遊)

去世前剛遞交辭呈。公安機關初步判斷系生前高墜死亡,目前墜亡原因正在進一步調查當中。戴名清短短兩年的任職期間,在資本市場浮沉多年的張家界業績並未見明顯起色。

5月2日凌晨,現年53歲的上市公司張家界(000430)原董事長戴名清去世。在去世的三天前,即4月29日,戴名清剛剛遞交辭呈,不再擔任張家界董事長,調任張家界市廣播電視大學黨委副書記、校長。

據官方通報,戴名清在張家界市永定區官黎坪辦事處邢大公路高架橋墜落,據公安機關初步判斷系生前高墜死亡,暫無證據證實他殺,目前墜亡原因正在進一步調查當中。

在2018年6月進入張家界擔任公司黨委副書記之前,戴名清曾出任張家界市信訪局副局長、張家界市物價局黨組副書記、副局長和張家界市公共資源交易中心黨組書記等。

戴名清短短兩年的任職期間,在資本市場浮沉多年的張家界業績並未見明顯起色。業績增長乏力、亟須新的增長點,張家界的旅遊事業遇冷。

去世前三天剛剛遞交辭呈,剛調任大學校長即身亡

現年53歲的戴名清爲湖南慈利人,畢業於湖南師範大學中文系漢語言文學專業。自從走上工作崗位,戴名清一直在張家界市政府部門任職,先後任張家界市信訪局副局長、張家界市物價局黨組副書記、副局長和張家界市公共資源交易中心黨組書記等。

2018年6月,戴名清進入張家界旅遊集團股份有限公司,擔任黨委副書記,一個月後任董事長兼黨委副書記。2018年7月,戴名清首次以公司董事長的身份出現在公司官網,指導大庸古城遊船事業部的防汛安全工作。

在任期間,關於戴名清的報道並不多,2020年2月24日,官網刊登戴名清慰問運送張家界支援武漢物資的環保客運師傅後的新聞後,再無關於戴名清的報道。

直到5月2日,戴名清墜亡的消息在網上傳開,上市公司在下午匆匆發佈戴名清辭職的消息。在這則落款爲4月30日的公告中,公司表示,於4月29日收到戴名清的書面辭職報告,戴名清因工作變動原因,申請辭去公司第十屆董事會董事長、董事及董事會戰略委員會主任、提名委員會委員等職務。戴名清未持有公司股份,辭職後將不在公司擔任任何職務。公司稱,戴名清在公司任職期間恪盡職守、勤勉盡責。

截至發稿,上市公司對於戴名清去世的消息再無一言,未發佈相關公告。此前,記者致電公司求證,對方對記者表示,一切以公司在巨潮網上的公告爲準。記者在證實消息後再次撥打公司電話無人接聽。

據官方通報,戴名清於5月2日凌晨在永定區官黎坪辦事處邢大公路高架橋墜落,經確認其已無生命特徵。據公安機關初步判斷系生前高墜死亡,暫無證據證實他殺。目前,墜亡原因正在進一步調查當中。

張家界市市委宣傳部的工作人員對記者表示,目前公安機關還在調查當中,針對案件將會有進一步的通報。

記者獲悉,戴名清在卸任上市公司職位之後,已調任張家界市廣播電視大學黨委副書記、校長。5月2日,記者致電張家界市廣播電視大學,對方對記者表示,戴名清確實“剛剛調過來”。

“山水旅遊第一股”業績增長乏力,戴名清2018年年薪15萬

據記者統計,當地媒體報道的戴名清生前最後一次公開露面是今年4月9日張家界召開的2019年旅遊營銷工作座談會。

戴名清在講話中表示,“旅遊行業競爭激烈,過去幾十年裏旅遊同行努力樹立了‘張家界’這個金字招牌,現在,這個招牌需要各旅遊企業與在座的旅行商朋友共同維護。”他表示,“希望各位旅行商多給遊客推介張家界的優秀景區景點,張旅集團也會積極推動旗下產品的提質升級。”

雖然有作爲國內著名風景名勝的“金字招牌”,張家界在資本市場上的表現卻不盡如人意。1996年,張家界作爲“中國山水旅遊第一股”登陸A股,隨後經歷了“戴帽”、“脫帽”、“再戴帽”、“再脫帽”的戲碼,發展軌跡猶如過山車。

張家界主要經營寶峯湖旅遊景區、旅遊客運、旅行社經營、旅遊客運索道經營和酒店經營、房屋租賃等。其中,旅遊客運包括環保客運、觀光電車,旅行社包括張家界中旅,旅遊客運索道包括楊家界索道,酒店包括張國際。

4月28日,張家界發佈2019年財報,營收、淨利潤再次雙降。數據顯示,去年張家界實現營收4.25億元,同比下滑9.21%,歸屬淨利潤同比下滑58.13%至1105.59萬元,扣非淨利潤同比下滑75.18%至525.77萬元。

張家界已經連續四年營收下滑。Choice數據顯示,2015年至2019年,該公司營收分別爲6.75億元、5.92億元、5.50億元、4.68億元和4.25億元,2016年至2019年,營收下滑速度分別爲12.25%、7.18%、14.78%和9.21%。與此同時,歸屬淨利潤連續兩年下滑,2018年同比降60.80%,去年淨利潤下降幅度略有縮減。

在2019年年報中,張家界披露,去年共接待購票遊客人數爲618.27萬人,較上年同期596.49萬增加21.7萬人,增幅爲3.65%。但營業收入卻減少了,張家界的主營業務之一環保客運去年購票人數減少、營收同比減少12.04%至1.50億元,佔總營收的35.2%,寶峯湖景區購票人數同比下降近四成,營收同比下滑34.49%至4421.24萬元。

對於營收減少,張家界表示,原因系武陵源核心景區門票政策下調環保客運價格,以及從2019年4月10日起擴大特殊羣體的政策性免票範圍等,影響環保客運營業收入;寶峯湖公司因購票人數下降及政策性免票範圍擴大等影響收入。

這是否說明張家界依靠門票經濟的發展方式後勁不足?數據顯示,2019年,公司有了新的增長點——楊家界索道、十里畫廊觀光電車等購票人數增長,其中,楊家界索道去年實現營業收入6464.55元,同比增長83.06%,購票人數同比增長112.49%。

但是在票價降低之前,張家界已經連續多年接待遊客數量下降。據記者統計,2016年至2018年,公司當期全年實現購票接待分別爲715.23萬人、609.39萬人和596.49萬人,2016年和2017年分別同比下滑10.15%、14.80%。

值得注意的是,2018年年報中,張家界披露的2017年實現購票接待的數字與2017年報中並不一樣,2018年年報中張家界表示上年同期爲595.01萬人。

此外,張家界的扣非淨利潤也大幅跳水。2016年至2019年,公司的扣非淨利潤分別爲6152萬、49.9萬、2118萬和526萬,其中2018年,張家界通過借款利息資本化、處置虧損子公司等手段,扣非淨利潤才順利實現“觸底反彈”。

在上市公司披露的年報中,戴名清的年薪得以一覽。2018年,戴名清從公司獲得的稅前報酬總額爲15萬,2019年爲43.17萬。

“押寶”的大庸古城卻遲遲不能落地

去年,張家界利潤下降還有一個重要原因,即因2016年遞延所得稅轉回影響大庸古城公司虧損增加670.28萬元。

爲了解決內部景區同質化的問題,張家界於2017年6月開始投資興建大庸古城項目。據可行性報告,大庸古城的總投資爲22億元,建設期爲兩年,項目建成後,預計將實現年營業收入(不含稅)4.96億元,淨利潤1.86億元。

不過,原計劃於2018年投入運營的大庸古城,開業時間卻一拖再拖。2019年3月,公司表示,該項目主體建設已基本完成,設備已預訂生產到位,核心服務項目大型民俗演藝《遇見大庸》和飛行影院已基本完成。公司預計將在2019年10月投入使用。

但是直到現在,大庸古城也未能開業。4月28日,公司發佈公告稱,由於大庸古城項目業態建築臨河景觀樓被取消,項目業態和遊覽動線相應調整,同時項目爲仿古建築,爲充分還原老大庸建築風貌,體現土家文化特色,其外裝飾工藝複雜程度遠高於預期,故導致項目施工進度慢於預期。

截至目前,大庸古城項目主體和外飾裝修工程均已完成,正在全力推進道路、綠化等附屬工程建設。但遭受全球新冠病毒肺炎疫情影響,項目後續建設及控制性項目推進受限,同時整個旅遊市場恢復情況無法預計,故暫不能確定大庸古城開業的準確時間。

與此同時,因項目建設進度不理想,施工工藝難度增加、工程造價上漲、業態設施完善等原因,張家界不得不多次追加項目投資額。截至目前,該項目總投資額已調整爲24.43億元。截至2019年末,張家界已爲大庸古城累計投入17.89億元。2019年,張家界大庸古城發展有限公司淨虧損3589.45萬元。

新冠肺炎疫情壓頂,張家界也受到了影響,旗下景區景點、景區運輸及酒店等暫停營業,導致張家界2020年一季度的接待遊客人數嚴重下滑、營業收入大幅減少。今年第一季度,張家界接待購票遊客15.06萬人,同比減少83.72%;實現營業收入1090.95萬元,同比減少79.9%;淨利潤下滑至-3671.78萬元。

新京報記者 張澤炎 編輯 李薇佳 校對 李項玲

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盛雨晴 本文來源:新京報 作者:張澤炎 責任編輯:盛雨晴_NBJS10200
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