還記得吉利當年收購沃爾沃的時候，媒體是怎麼用詞報道的麼？說吉利是“蛇吞象”，說吉利收購沃爾沃是自不量力，或者說吉利收購沃爾沃之後，由於缺乏管理豪華品牌的經驗，沃爾沃早吉利治下遲早會破產。但是今天我們再回過頭來看這些評論，簡直······

近日，沃爾沃公佈了2019年的財報，全年營收爲2741億瑞典克朗，約爲1987億人民幣，同比增8.5%；全年利潤143億瑞典克朗，約爲104億人民幣，同比微增0.8%。一年狂賺百億，沃爾沃在吉利治下簡直“超神”了。

從銷量來看，沃爾沃2019年全年銷量達705452輛，同比增9.8%，創下了新的年銷紀錄。光在中國，沃爾沃全年銷量爲161436輛，其中大陸地區就達到154559輛，同比增長18.7%，這也是新的銷量紀錄。

從目前來看，沃爾沃的發展可說是完美的。自從沃爾沃推出新平臺新產品之後，其實車表現也蹭蹭見漲。比如XC60還有S90無論是中國還是海外都非常受歡迎。XC90雖然國內可能聲量不大，但是在海外的表現卻是相當強勁。

去年底，沃爾沃又推出了新一代S60，國產上市後保持了海外車型的原汁原味，預計又是一大爆款。不過，由於S60定價不低，加之S90優惠很大，目前市場銷量一般。等到S60再給出優惠的時候，相信其銷量也就上去了。

李書福最近幾年真的是大手筆，有了沃爾沃的成功經驗，如今又入股了戴姆勒，控股了蓮花等海外汽車品牌。