先來一張美女圖讓大家拜拜這是一臺什麼車，大家看車輛的後排座椅能看出是什麼車呢？給大家留點懸念哈，看不出來的請往下翻

好了，從外觀來看相信大家已經知道這臺大傢伙的品牌了，沒錯，今天拍的就是一輛哈弗h9

霸氣側漏的小姐姐

小姐姐坐在車輛後排，一直說這車座椅舒服，哈佛H9坐墊夠長，對腿部支撐非常好，而且縱寬也夠大，2800軸距體現最明顯應該就乘坐空間了

小姐姐直呼座椅舒服，都想躺下了

小姐姐看了哈佛h9的輪轂，吐槽了半天！高配的哈弗h9配備的也是這種樸素的輪圈，實在沒愛了

這是一輛老款的哈佛h9，大燈方面沒有配備矩陣式大燈，新款已經有了。唉，都怪自己買早了

哈佛h9車屁股看起來非常厚實穩重，這也是吸引女孩子的一大亮點，畢竟美女都喜歡老實人

美女正在沉思

動力方面，H9竟然還挺好開，本來以爲會很肉 結果實際駕駛尤其是高速超車，感覺還挺輕 松的，當然，我說的是相對於其他有大梁的SU V相比，要說推肖感，咳，越野車要什麼推背 感

中控看起來非常簡陋，沒什麼特色可言

底盤方面，市區駕駛的話，過減速帶的時候＂跳 躍感”還是挺明顯的，其他小顏簸過濾的很好， 在高速過坑窪路段的時候，我竟然意外的發現 ，H9不像是普拉多陸地巡洋艦那種，感覺在飄 着過，是那種飄着過的同時還會有左右小幅度 搖擺，難道是我開的不夠快？還是說車太新了 ？．下回找機會再驗證一下

哈弗H9車輛杯架略小，有點雞肋的感覺

操控方面，H9和其他有大梁的車開起來一樣 重心高，轉彎側傾相對就明顯很多，簡單來說 就是變道什麼的會左右晃的很明顯，不過，經 常開非承載車身SUV的小夥伴應該能理解，變 道時侯不要太急

空間方面，前後排都沒毛病，寬度也夠，身高1 90的我上車都要踩踏板，你們說這空間會人互 力嗎？ 隔音方面，H9表現出色，急加速的時候只有少 量發動機聲音傳入車內，而且我開車習慣聽音樂，另外妹子也不錯