在SUV的市場上,普拉多可算是一款十分經典的車型,在中高端越野的銷量上,普拉多一直佔據這一個不錯的位置,這充分說明了這款車深受大家的歡迎,那麼在現在選擇普拉多2700的話,還是一個十分合理的選擇麼。

普拉多2700,採用2.7L排量最大馬力163匹的電噴發動機,車身車高在這個價位的車型都算是十分不錯的,關鍵是其採用的非承載式車身,以及打造的一系類越野功能,都體現了它性能的優越,在日常使用中,它的舒適度更是十分之高,可謂是一款十分優秀的中高端SUV,但是這麼優秀的一款車型,其實也有一個十分尷尬的缺點,那就是它的動力問題,上面也說了,普拉多27這款車的排量只有163匹,但是大車身帶來的就是這輛車重達2.1噸,要用這個發動機帶動這麼一個大傢伙,在使用中是十分喫力的,雖然優秀的操控會彌補一些動力的不足,但是也不能完全將動力不足的問題解決。

普拉多27這款車,車主在使用中最直觀的感受動力不足可能就是在起步的時候了,起步時候肉,加速慢,在高速也不能暢快超車,這些可能都是小煩惱,但是可能就是這些小煩惱,就是真的讓人頭痛的點。但是選擇了普拉多27這款車,這些小煩惱有解決的方法麼,答案是肯定的。可以選擇安裝一個機械增壓,機械增壓是一種利用發動機動力帶動的提高發動機進氣的機械裝置,在原廠車型都預留很大動力的情況下,機械增壓可以將發動機的效率提高,從而加大馬力,機械增壓的動能效率高,效益好,動力線性好,相對於競爭的渦輪增壓來說,具有更高的穩定性,運行時沒有高溫,而且相對於渦輪來說安裝也更加方便,機械增壓不同於渦輪的不僅在安全性,還在於它的動力介入,它從發動機啓動就開始介入,使車起步加速都有明顯的提升,而渦輪增壓則不一樣,渦輪增壓是一種達到高轉速以後才能介入工作,對於,可以獲得瞬間的加速感,但是整體效果不好,所以選擇還是選擇機械增壓。

在國內只有一家專門製造普拉多2700機械增壓的廠商,JSIM機械增壓,普拉多2700安裝之後可以將最大馬力提升40%,輕輕鬆鬆擺脫動力問題,百公里加速提速3-4秒,可見的動力提升十分明顯,還在忍受動力問題嘛,那麼趕緊給自己的普拉多加個機械增壓把,JSIM專業幫你解決普拉多2700動力問題。

相關文章