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有个电动摩托车车主骑着车来到我店,说自己的车刹车异响,让我帮看一下。

接车后用手左右摇动后轮有很大的间隙,初步诊断为后轮轴承损坏。将轮毂电机分解,电机内部生锈的不能看。

后轮异响怎么办?给你一个完整的解决过程

清理电机定子硅钢片槽内异物。

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钢丝刷清理磁钢,磨掉锈蚀。

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转子圈如法炮制。

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清理掉壳体上残留渣状物。

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更换两个6004的轴承,两个分别为20*40及20*35水封,复装前需对霍尔进行复查,以常见数字万用表为例,调至二极管档。红笔对黑色线,黑表笔分别测细黄、细蓝、细绿线,测出的数值为基本相差无几。

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假设三只霍尔数值相差太大,即:假充有两个数值为0.567、0.569另一个为0.667,建议更换三个霍尔。当黑表笔测红线为oL时

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再调换表笔,黑表笔接细黑线,红表笔分别测细黄、细绿、细蓝线,万用表显示为oL,当红表笔测细红线时应有数值显示。

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经测数据正常后进行复装,紧固好镙钉后转动定子轴,应无发卡现象。最后再装水封。

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把水封的弹簧扭出来剪掉一两个毫米

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这样做的原因是因为定子轴长期在泥水的侵蚀下,轴径从20mm变成了19.5mm

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此方法也是权宜之计,完事后抬上车架,接好线,打开电门锁,旋转把手电动机轻快的转了起来,转得很稳很安静。

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异响排除。

延伸阅读:

电摩电动车电瓶鼓包的真相及六大解决措施

是什么影响了电动车的续航里程

电动摩托车刹车不灵的另类解决办法

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