作爲國內的官車,奧迪和紅旗可謂是實至名歸,在普通人看來,能開上奧迪官位不一定高,但是出行全是紅旗,那可真的是大官了。奧迪汽車能作爲官車,其優勢主要的就是車內的舒適性,而紅旗作爲官車,其包含的不僅僅是舒適,更是一種情懷。隨着現在汽車的逐漸普及,紅旗汽車也正在朝着普遍化發展,紅旗H5就是一個非常典型的車子。

紅旗H5在上市之前可謂是博盡了網友們的眼球,畢竟是紅旗花費了上百億打造出來的車子,其質量和技術都有着非常大的改觀。而且紅旗H5這款車所擁有的更是超高的顏值,還有非常高的檔次,面對奧迪是一點都不虛。紅旗H5被追尾,露出厚實的防撞鋼樑,車主:國產車質量確實很牛!新提紅旗H5被追尾,防撞鋼樑太牛了!網友:國產車進步竟這麼大!

在紅旗H5上市以來,這款車確實在汽車市場上掀起了一陣不小的浪潮,很多消費者看到這款紅旗H5的造型之後義無反顧的提了這款車。張先生也是一位提了這款紅旗H5的車主,前段時間發生的一件事,讓這位車主發現自己當初的選擇一點都沒錯,對於國產車的信心越來越強了。

經過了解才直到,原來張先生也是第一批提了紅旗H5的車主,當時也是看重了這款紅旗H5的顏值,後來成爲了第一批紅旗H5的車主,本來也是本着做第一個喫螃蟹的人,但是沒想到這個螃蟹味道不錯。前段時間被一輛豐田凱美瑞追尾,當時後面的凱美瑞前保險槓破損很嚴重,只是沒有拍照,只顧得看自己的車子了。

後面的保險槓優點開裂,而且優點凹陷,所以就把這塊車開到了4S店準備換一個後保險槓,但是在4S店將保險槓外殼拿下來之後露出了它厚實的防撞鋼樑,才明白了國產車安全質量爲什麼越來越好。

後面的防撞鋼樑非常的厚實,也許會有人說,鋼樑並不是合金的,差評,但是不要忘了,這款紅旗H5僅僅是一臺十來萬的車子!其後防撞鋼樑採用的是雙層輥壓的“目”字形結構,在遭到重擊時可變形的規模較大,可以降低後部的受損幾率,防護能力更好。

不得不說,紅旗H5這款車確實是國產車種非常有良心的一款車,在性能、配置和價格上都非常的不錯,張先生也表示:買它一點都不後悔!

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