摘要:當然也不是所有的情況都是轉彎讓直行,當一輪綠燈結束,而你剛好是最後一輛通行轉彎的車,這時候直行綠燈亮了,那他就的讓你先行,不然發生了碰撞,就是對方全責了。對於對向行駛的車輛,一個向右轉,一個向左轉,駛入同一路口的情況下,右轉的車要讓左轉的車先行。

轉彎讓直行

在路口,直行的車輛車速都比較快,車流量也大,轉彎讓直行能減少擁堵。

當然也不是所有的情況都是轉彎讓直行,當一輪綠燈結束,而你剛好是最後一輛通行轉彎的車,這時候直行綠燈亮了,那他就的讓你先行,不然發生了碰撞,就是對方全責了。

讓右原則

在沒有交通標誌、標線控制的路口,兩車交叉方向直行,這時候就需要讓右方道路的來車先行。因爲在司機的視野中,左側離司機近,遮擋視野範圍大,一般左側的車會提早發現右側車,所以右側車應當被讓行。

右轉讓左轉

對於對向行駛的車輛,一個向右轉,一個向左轉,駛入同一路口的情況下,右轉的車要讓左轉的車先行。因爲左轉車行駛軌跡較長,如果右轉車沒有讓行,左轉車只能停留在路口,會嚴重影響路口其他車輛的正常行駛,而且一旦發生碰撞事故,則右轉車承擔全部責任。

借道車讓原道車

在路上遇到障礙物需要借道的情況下,我們需要讓無障礙車先行。但是如果有障礙一方已經行駛到一半,那無障礙車應當降低速度或停車讓行。

斑馬線讓行人

開車遇到斑馬線有行人通過時,需要停車讓行。不然遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的,記3分,罰200元。萬一讓行人,行人不走怎麼辦,那麼司機可以向行人揮手示意,提醒其先行通過。

總之,開車在路上,除了遵守交規,還得懂得路權,不搶幾秒,讓一讓,才能最大限度降低路口事故的發生。

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