F-15GSE航空导弹系统

摘要：为了降低导弹研制成本，计划使用战术弹道导弹和洲际弹道导弹的固体燃料火箭发动机。改装后的导弹载机的起飞重量为36.8吨，最大飞行速度为2.5马赫，巡航高度为18.3公里。

F-15GSE航空导弹系统项目是波音公司根据美国国防部的2006全球快速打击计划设计了一个F-15全球打击鹰航空导弹系统项目，其目的是摧毁边远战区的设施。F-15E 攻击鹰被选为导弹载机。改装后的导弹载机的起飞重量为36.8吨，最大飞行速度为2.5马赫，巡航高度为18.3公里。

计划在飞机机身上方放置导弹。在这种情况下，对机体直径和长度的限制，与传统的悬挂方案相比，在机身下或机翼下都有所减少。为了降低导弹研制成本，计划使用战术弹道导弹和洲际弹道导弹的固体燃料火箭发动机。研制了一种三级火箭的方案，其中包括LGM-30F“民兵 II”洲际弹道导弹的SR-19固体燃料火箭发动机，以及用于飞马座运载火箭的猎户座 50XL和猎户座 38XL型发动机。导弹发射质量为13.5吨，长13.7米，翼展3米。导弹在弹道主动段的设计控制是用发动机的旋转喷口和空气动力舵。

为了降低导弹在其尾部的空气动力阻力，计划安装一个在第一级发动机起动前抛下的整流罩。导弹与运载飞机的分离是在进行“戈尔卡”式机动时进行的。分离时飞机的预计飞行高度为14.6公里，飞行速度为1.35米，俯仰角为40.4度。火箭的第一级发动机必须在离飞机4秒后发射。

随后，建议使用改装的F-15E/F型飞机。该飞机可携带13.6吨发射级导弹，可运载545公斤的作战载荷。距离18500公里。在一种空间运载工具中，该导弹可以将185公里的高度和273公斤的载荷28.5度的地球静止轨道倾角送入轨道。为了提高航空火箭系统的战术技术性能一枚液体燃料火箭（四氧化二氮和Aerozin-50）。该火箭的战斗载荷是一个超音速滑翔器CAV。导弹经过小的改装后，可转变成一种洲际弹道导弹。