近幾年，國內SUV市場非常的火爆，在小型SUV領域中，同樣有着激烈的競爭。當初本田繽智以及XR-V的上市，吸引了不少年輕消費者的喜歡，隨後豐田也採用了“雙車戰略”，推出了奕澤和C-HR，不僅豐富了旗下的產品線，同時也爲搶佔市場份額奠定基礎。再加上國產小型SUV的湧入，可謂是呈現出魚龍混亂的局面，讓人無從下手。而今天要說起的這款日系品牌的小型SUV，或許會給大家眼前一亮的感覺，它就是馬自達CX-3。

對於馬自達這個汽車品牌，想必大家都不陌生。雖然銷量，不能和日系三雄以及德系大衆相媲美，但憑藉質量以及操控的優勢，也吸引了不少年輕消費者的關注。昂克賽拉，CX-5就是很好的例子。而這款純進口加持的小型SUV CX-3到底有着怎樣的表現呢？

出自馬自達之手，外觀方面採用了“魂動”設計理念。單看前臉，有着時尚運動的氣息，符合年輕人的審美需求。側面來看，新車加入了懸浮式車頂的設計，從而更加吸引消費者的喜歡。尾部配備了雙出的排氣設計，有了一些“小鋼炮”的意思。整個外觀顏值談不上驚豔，不過還是挺耐看的。

車身尺寸，長寬高分別爲4275/1765/1548mm，軸距達到了2570mm，也算是符合了小型SUV的定位，但是尺寸相比同級主流合資對手並沒有優勢。後排乘坐空間表現一般，中間地板凸起嚴重，對於後排中間乘客而言，舒適性將會大打折扣。後備箱空間比較小，滿足家用出行的話，只能說足夠。畢竟定位在這裏放着，追求所謂的大空間，我想還是算了吧。

內飾方面，中控臺的造型非常簡單，與外觀相比顯得相當樸素。內飾材料不是很厚，硬塑料件很多，做工有待提高。作爲一款進口車型，可以說質量控制應該不錯，但CX-3確實讓大家失望。配置方面，主副駕駛安全氣囊、前排側安全氣囊和前後排頭部安全氣囊均標配。安全配置相當豐富，與同級繽智相比，有良知。此外，esp、發動機啓停、上坡輔助、無鑰匙啓動和自動空調也是標配。我們不能在同齡人中特別友好，但我們可以負擔得起。

至於動力，採用了2.0L發動機，最大功率爲148馬力，匹配了6擋手自一體變速箱。馬自達一直以來都素有“東瀛寶馬”之稱，新車不僅動力表現不錯，操控更是同級一流。雖然從賬面數據來看，相比起奕澤2.0L的動力偏弱，但是城市駕駛綽綽有餘，並且6AT變速箱換擋平順性很好。

總結：雖然是一款進口小型SUV，但是自身亮點不多，面對同級那麼多的實力派對手，光憑藉着“進口”二字，就想取得成功，那純屬就是異想天開。顏值、動力以及配置都沒有奕澤佔優勢，即使比奕澤上市早，如果真想和奕澤對比，CX-3還真沒有過人之處。像網友所說的比奕澤值？通過簡單的介紹，相信大家心中有數。說到底，CX-3也就是一款小衆車型罷了。