爲何長江總有潛艇在航行？那裏不僅安全，還有一個“潛艇大本營”

摘要：爲此中國海軍曾以基洛級爲標杆來設計自己的新一代常規動力潛艇，039A/B/C型就是在這個時代應聲而出，她們共同實現了中國常規艇的多項突破，包括新的減震浮筏技術、先進的聲吶系統、新一代潛艇螺旋槳、國產潛射反艦導彈，還有進入新世紀以後逐漸流行的AIP動力系統。上世紀末引進基洛級以後，中國海軍對當時世界先進水平的常規潛艇有了自己的認識：其先進的自導魚雷、潛射反艦導彈、聲納系統、世界先進的降噪隔音處理手段，無一不在反襯着中國海軍當時服役的033型、035型以及其改進型號的技術落後。

利刃/摸魚不香

細心的網友也許會發現，人民海軍的潛艇經常在長江遊弋，那麼爲什麼潛艇不潛海，還跑來河裏游泳了呢？這是因爲，武漢有一個''武船重工''這樣的金字招牌，而人民海軍大多數常規潛艇，都出自武船重工手下的武昌造船廠。

中國常規潛艇從引進蘇聯的R級潛艇開始，至今日已經發展了多代，從早期的033型、035型，到後來的039型和039幾種先進改型，每一次改進升級都濃縮了中國潛艇人的不懈努力和一心爲國的滿腔熱血。在在這個過程中，位於湖北武漢的701所爲中國海軍立下了汗馬功勞。

至今還有035型潛艇在海軍服役

洋務運動時期，清政府就在武漢設立了湖北槍炮廠，著名的''漢陽造''也就是出自這裏的。1934年，這裏建成了一座造船廠，只是那時候船廠只能承擔一些民船的建造工作，可能也承擔過一些內河炮艇的製造，但數量根本多不到哪裏去。不過新中國成立以後，舊中國留下來的爲數不多的與重工業沾得上邊的項目、工廠、計劃等等都被列爲重點建設項目，後來經過''大三線''建設和科研人員自身的不懈努力，使得當時的武昌造船廠擁有了國內數一數二的技術水準。在自身實力過硬和國家戰略需要的雙重作用下，033型國產化後的建造工作以及日後035型的任務重擔就落在了深處長江中段，藏匿於華夏腹地的武昌造船廠肩上。

武昌造船廠的舊辦公樓

上世紀末引進基洛級以後，中國海軍對當時世界先進水平的常規潛艇有了自己的認識：其先進的自導魚雷、潛射反艦導彈、聲納系統、世界先進的降噪隔音處理手段，無一不在反襯着中國海軍當時服役的033型、035型以及其改進型號的技術落後。爲此中國海軍曾以基洛級爲標杆來設計自己的新一代常規動力潛艇，039A/B/C型就是在這個時代應聲而出，她們共同實現了中國常規艇的多項突破，包括新的減震浮筏技術、先進的聲吶系統、新一代潛艇螺旋槳、國產潛射反艦導彈，還有進入新世紀以後逐漸流行的AIP動力系統。這其中很多技術公關都是中國艦船設計研究所的傑作。