我相信大家肯定发现过一件事，汽车在冬天行驶当中，汽车的排气管经常会排出一些水来，还有一个有趣的现象就是一般排气管滴水的车来说，都是日系为主，而德系车却很少滴水，这是为什么呢？其实是有猫腻的，一起来看看吧！

滴水的原因是因为汽油在燃烧后遇到冷空气就会产生水，不产水的原因是汽油在燃烧后排气管温度过高，排出的二氧化碳与水在高温下不会凝结成水。所以一般情况下滴水都是由于车的性能不一样，如果总是滴水的话，那就该去维修了。

德系汽车不滴水，主要是因为德系汽车排气管的尾部温度是很高的，它的温度能够达到105度左右，所以汽油燃烧之后产生的二氧化碳和水蒸气在高温的排气管上是不可能形成水流的！正是因为德系汽车和日系汽车的发动机热效率不同才会有此不同现象。

在用车过程中，只要滴水的量适中，基本不会有什么问题，反而说明发动机燃烧完全，车子的状态良好。德系车和日系车，之所以呈现出截然不同的现象。归根结底，还是发动机和排气管的设计不同。小伙伴们，你们看完是不是瞬间解惑了呢？