“這輛寶馬E90是17年收過來的，當時自己也略微小白，對情懷和後驅的憧憬入手了這輛E90。因爲第一次接觸二手車，實話講，到了現在我也覺得入手了這輛車是有點後悔的。”

　　“連修帶改是很累的，比想象中累很多，肯定有人會說對車不夠熱愛?還是情懷不夠?說這話的人，我覺得不是有錢有時間的大佬，就是那種狗屁不懂的在那瞎嗶嗶…”

　　“這一年來，燒機油燒到騰雲駕霧，和全車油封滲透，水管老化破裂光防凍液就換了四次，空調從壓縮機到膨脹閥的去換一次次的去試試一次就浪費一次氟利昂。”

　　“底盤的異響換掉了各種擺臂，避震從B12用到現在的氣動。換了可調的拉桿…汽油泵的突然不工作被扔到了超市門口。氣門室蓋裏面那些玩意從馬達到偏心軸到傳感器我感覺換了一個遍。從漲緊輪到發電機皮帶輪壓縮機皮帶輪墮輪又全換了。”

　　“每次汽修廠都會說差不多了，那麼開吧不影響什麼，我覺得不是，對它我沒存在一點湊合，不能容忍一點異響和不完美。所以說這一年太多的精力投在了上面，每一次的後悔都會被變化的歡喜蓋過。”

　　“今年三月份就想過賣車，因爲不捨得一套氣動放棄了，而且曾經不止一次的想過1jz，雖然說是姿態黨但是也沒人會和動力說不吧。可是前期的投入和後期的不知道一直不敢去試。”

　　“這次真的打算賣車了，可能是自己對動力的追求更是喜歡兩門的純粹，之後應該會入手E92或者93，起碼330起步，所以這次的終結更是開始，這次叫媳婦兒起拍這組照片希望喜歡，它現在已經完美，真的不想賣給不愛車的人，希望有緣人可以收了…”

　　本期改裝案例鳴謝車友：920496747

　　配件清單 避震懸掛 Airbft氣動 升級雙泵雙罐 前後雙層氣包 碳纖維包角 可調李子串傾角拉桿 輪轂輪圈 XXR526輪轂 前後20MM鍛造法蘭盤 輪胎 215/40/18 尾翼 手工製作後備箱 一體式鴨尾翼 車頂翼 空力套件 臺產M3款後槓 臺產M3款前槓 碳纖維前鏟 碳纖維後脣 定製手工牛角後視鏡殼 其他 碳纖維底盤套件 內飾 碳纖維內飾板 車頂翻毛皮 碳纖維方向盤 車燈 新款LCI鹵素大燈 剎車 BF六活塞剎車 385剎車盤 車身 全車進口鸚鵡漆 排氣 RES智能閥門中尾段排氣