质量问题厂家不解决，压库严重苦不堪言丨广汽菲克经销商曝内幕
摘要：2018年9月，广汽菲克Jeep 2.4L发动机烧机油问题被央视曝光，严重时可导致发动机熄火，随后广汽菲克宣布召回共计14万辆自由光和指南者汽车，通过升级动力系统控制模块软件及仪表软件的方式进行解决，并对发动机提供终身保修。除了产品质量的问题，郑州润华Jeep 4S店还对厂家商务政策表达不满，由于问题车型滞销等原因，4S店车辆积压最多达到四五百台之多。
来自广汽菲克Jeep 4S店的负责人纷纷爆内幕
烧机油的问题让经销商无可奈何，然而厂家的商务政策更让经销商苦不堪言，已又不少经销商选择退网关店。
2018年9月，广汽菲克Jeep 2.4L发动机烧机油问题被央视曝光，严重时可导致发动机熄火，随后广汽菲克宣布召回共计14万辆自由光和指南者汽车，通过升级动力系统控制模块软件及仪表软件的方式进行解决，并对发动机提供终身保修。
然而来自河南的一位Jeep自由光2.4车型的车主最近向媒体反映，他买了不到三年的车子，先后更换了三次发动机。最近一次更换发动机是在2018年的12月份，现在发现依然存在机油消耗过快的现象。
郑州润华Jeep在经营三年后，于今年3月正式递交退网申请。该店总经理李伟透露，Jeep品牌有部分车型2.4L的发动机出现大面积烧机油，造成客户大面积维权、堵门，甚至导致店里无法正常经营。
除了产品质量的问题，郑州润华Jeep 4S店还对厂家商务政策表达不满，由于问题车型滞销等原因，4S店车辆积压最多达到四五百台之多。
李伟称，“比如我们润华4S店每个月能卖三十台车，但厂家可能会根据它的市场布局给润华4S店八十台车的任务，那就是本月任务，不管4S店能卖多少台，这八十台车都要压给4S店。如果这八十台车4S店不拿，下个月的销售返利一分钱都拿不到，是没有的。”
还有其他广汽菲克Jeep 4S店面临同样的问题，其中一家Jeep 4S店负责人表示：17年、18年每个月厂家下的销售任务都很重，库存系数达到3个月以上，造成大量积压。
龙视新闻法治频道丨中国车视
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