摘要:在我們中國,交通法規一直規定,道路上行人擁有優先權,但是實際中,行人過個馬路,都是車不讓人。一位匿名網友認爲這是中國的交規和司機素質的問題:。

在我們中國,交通法規一直規定,道路上行人擁有優先權,但是實際中,行人過個馬路,都是車不讓人。。。老外對此也是很不理解。。。

爲什麼在中國,車不讓人?看看各國網友的回覆

爲什麼在中國,車不讓人?看看各國網友的回覆

1、

一位住在中國的美國人Carl Johnson對這種現象挺惱火,回答:

“哇,好問題。我希望有人能告訴我們這個答案。

在中國生活了5年後,我對這種行爲越來越惱火,所以現在我過馬路,避免與司機進行眼神接觸。基本上我不會把頭轉向他們。(從我的眼角看去)他們幾乎總是會屈服。這裏的司機實際上很小心。然而,我的中國同事認爲我瘋了。”

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2、

一位叫Barry West的老司機認爲是行人的鍋:

“很簡單,至少在我看來,主要的問題是行人很少遵守十字路口的規則。通常情況下,當一個人開車時,行人總是認爲他們擁有優先通行權,並且不在交叉口規定的地方穿行,想在哪過馬路就在哪過。實際上他們不能這樣做。事實上,這方面的法律很少執行,至少在美國,這種行爲被稱爲“亂穿馬路”。(根據我剛纔讀到的一個定義,這是因爲,在紐約,早在很久以前,遊客們被稱爲“鳥兒”,因爲,當遊客們走到街中央,會向所有的摩天大樓張望,就開始了“鳥兒亂蹦”的活動。)

我個人認爲,亂穿馬路可能來自這樣一個事實:當你外出散步時,你可能會仰望天空(不管建築高度如何),而不是注意看你應該注意的東西,然後在街上亂逛。

當然,亂穿馬路是危險的,因爲行人不注意可能靠近的車輛,很容易被撞倒。這也是違法的。要不要罰款,我不知道,但可能罰的不夠多,不足以讓那些亂穿馬路的人擔心他們的錢包。”

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3、

這位叫Arthur Dayne的網友認爲,車不讓人不只是中國獨有的現象:

“不僅僅是俄羅斯和中國是這樣的。東南亞的許多國家也是這樣,這並不是錯的——行人向司機讓路。這很簡單。

並非所有的國家都要求司機向行人讓路,在一些國家則相反,行人必須注意他們要穿過的地方,避免進入正在行駛的汽車的路徑。

所以這不是一個“尊重”的問題,而是一個瞭解你所訪問的任何國家的背景和正確的做事方式的問題,你不應該表現得好像你不用遵守當地的規則,因爲你覺得你是例外,而一直在說錯話。”

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4、

一位匿名網友認爲這是中國的交規和司機素質的問題:

“首先,中國大部分斑馬線都不是正規的斑馬線。它們只是在有紅綠燈的交叉路口上,標記的人行道。出於某種原因,中國人使用了法國使用的交通系統。因此,實際上交通燈沒有考慮到行人和自行車。相反,綠燈亮的時候,車輛和行人都同時按照相同的方向行駛,因爲這個綠燈對車輛和行人都生效。而此時橫向的交通是紅燈控制的。當你在綠燈時過馬路,你必須睜大眼睛和耳朵,小心車輛在你前進的路線上左右轉彎。車輛是不會給你讓路的。

在某些地方,你會發現存在沒有交通燈控制的斑馬線。一般來說,司機會忽略這些。簡單的原因是中國的駕駛考試非常基礎,而且很容易通過作弊,就能讓你通過考試——就在幾年前我參加考試時就是如此——這太可笑了。因此,中國的很多司機對如何正確駕駛幾乎一無所知。”

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