相信每次說起越野車型的時候，很多人第一時間想到的一定是普拉多，作爲一款經典的越野神車，普拉多在國內市場上締造的神話，可以說真的沒有哪款車型可以代替，畢竟作爲一款高達50萬的車型，獵豹黑金剛就從神壇跌落下來了，新車在換代過程中價格一降再降，停產之前新車都跌到了12萬起，幾乎和哈弗H6、博越一個價格了，可以說是非常厚道，可依然沒人要。

簡潔的線條，硬朗的外形 運用了軍綠色和銀白色的雙色搭配，給人以軍隊的神祕感和霸氣外露的整體感。

獵豹黑金剛內飾的設計可以說比較的辣眼睛，整個的水平只能說停留在了上世紀90年代，類似鏤空造型的中控臺比較的簡約，採用了大面硬塑料材質進行包裹，塑料感比較的突出，並且在做工上也是“丟三落四”，線縫間隙過大等問題隨處可見，廉價氣息可以說非常的突出，另外這款車配置上也是存在着比較嚴重的減配現象，中控屏、多功能方向盤。

打開機蓋，發動機艙清潔如新，看來賣家是近期做了清洗的。然後你會發現這臺黑金剛的心臟，是一臺2.4L原裝進口三菱發動機，最大功率92kw，最大馬力125匹馬力，最大扭矩190Nm，匹配5擋手動變速箱。這個參數放到今天顯得弱雞無力，但在當年已經很不錯了，並且還有四驅加持。