近日,美國海軍現役一名少校,在美國海軍學會相關雜誌上發表一篇題爲《解決海軍航空兵的假想敵問題》的文章。文章表示,美軍可以通過竊取一批殲-10、殲-15、殲-20戰機,來進行假想敵機戰術研究。

在二戰初期,美軍飛機被日本“零”式戰鬥機“血虐”;後來,美軍耗費不小的代價,將迫降在阿留申羣島上的一架日本"零"式戰鬥機,運回美國本土並將其修復。被修復的“零”式戰機被當成美國戰機的假想敵,隨後,美軍研製出了一套專門對付日本“零”式戰鬥機的戰術以及一批能夠剋制“零”式戰機的新戰機。

實戰證明,“假想敵”訓練方法非常有效;二戰後,美軍一直非常重視“假想敵”訓練方法,尤其是爲了提高美國海軍飛行員空戰技能的“海軍戰鬥機武器學校”。該學校的教學方法就是,尋找一批性能與前蘇聯米格戰機相近的F-5、A-4戰鬥機,並在教官使用前蘇聯空軍格鬥戰術的情況下,與學員進行實戰對抗,以提高學員的飛行技能與戰鬥經驗。除了美國海軍飛行員外,美國空軍也有專門的“假想敵”用以陪練。

近些年,由美軍後備役飛行員組成的“假想敵中隊”正處於青黃不接階段。因爲,該“假想敵中隊”使用的陪練飛機,不是上世紀70年代設計的F/A-18A/C,就是越戰時期的F-5N和少量的F-16;而這些老舊的二、三代機服役多年、設備老舊、性能落後,已無法模擬如今越來越多的四代機、甚至五代機。

美軍爲了能解決此問題,便將難題外包給美國的私營公司,讓這些私營公司出戰機充當“假想敵”與美國飛行員進行陪練。但是,美軍接連換了三家陪練公司後發現,這幾家公司的戰鬥機在整體性能上也不怎麼樣,並沒有達到美軍預期的目標。其實,不是這幾家公司沒有更好的陪練戰鬥機,而是由於美國軍方受財政與法律的限制,讓這些“假想敵”陪練公司,沒興趣用更好的戰機去給美軍飛行員當陪練。據悉,類似這種外包服務合同期限一般爲5年,而承包商改造飛機就得耗費3年時間,剩餘2年用來當“假想敵”,這種做法成本就非常難收回;所以,外包公司寧願用老舊的戰機去當陪練。

有人會問,爲何美國不用自己的四代機或五代機當假想敵。因爲,美軍用自己的飛行員與先進戰機當“假想敵”的整體費用,比外包給私營公司的費用高出許多;同時,美國國防部的法律也不支持這樣做。所以,美國海軍現役的這位少校,就在文章中對“假想敵”問題給出了幾點建議:一、提高商業公司“假想敵中隊”的能力;二、提供更多的對抗機會,尤其是高強度的機羣對抗;三、給承包商增加預算,讓他們找更好的飛機、更好的飛行員;四、把合同從5年延長到10年.....

除此之外,這位少校在給海軍提及的相關建議中,就有一條涉及偷飛機的“火狐”計劃。該計劃就是:派遣一批克林特-伊斯特伍德式的飛行員潛入俄羅斯,竊取一批蘇-30戰機的同時,派遣另一個團隊,到中國竊取一批殲10、殲15和殲20;然後將這些飛機安置在美國的佛羅里達州最南部的一個私人羣島上,充當美國飛行員的假想敵。

竊取飛機這一計劃看起來荒誕可笑,但國際間諜永遠存在,中國不得不防!

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