港珠澳大橋沒加油站沒廁所,行駛中不能掉頭,爲何收費卻那麼貴?

對於港珠澳大橋的成功建設,令內地人們和港澳地區的人們都很興奮啊。這樣的橋樑無疑是增加了兩岸的交流。在這座橋樑沒有建設成功之前,從內地到香港需要經歷3個小時的路程,但是如今大大縮短了來回的時間。

港珠澳大橋沒加油站沒廁所,途中不能掉頭,收費卻那麼貴?

不過對於車主來說,這未必是一個好橋樑啊。因爲這座長達55公里的橋樑全程沒有廁所和加油站。具體是因爲什麼聽小編一一分析。首先對於這座橋沒有公共廁所和加油站,其實我們都知道即使是正常的高速公路也不是處處有廁所的。

港珠澳大橋沒加油站沒廁所,途中不能掉頭,收費卻那麼貴?

只是在每隔幾十公里纔會有一個服務區,而這幾十公里其實和港澳大橋差不多長。而且據數據顯示由於沒有廁所和加油站,那麼也就是不能隨意的停車,這在很大程度上減少了交通事故的發生。

港珠澳大橋沒加油站沒廁所,途中不能掉頭,收費卻那麼貴?

但是如果實在想上廁所或者需要加油怎麼辦,港珠澳還是人性化的,她們在進入這段橋的三地口岸設置了廁所和加油站。也就意味着車主上路前,一定要檢查要自己的油量。保證可以到達對岸,順便也在這地方解決一下生理,這樣途中也不至於非常着急。

港珠澳大橋沒加油站沒廁所,途中不能掉頭,收費卻那麼貴?

對於這個橋如何收費大家也很好奇,通行一般高速的時候,也就是按一公里5毛來算。但是在港珠澳上一次性收費150,可能很多人覺得這路程挺短的不至於收這麼多。但是想想我們國家建設的巨資也就不多了。而且這個是跨境的橋。

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大巴車比私家車多50元,但是大巴是可能掙錢的啊,他帶着客人,小編猜測收一個人也不止150元吧。這樣來看其實還好,如果說太貴的話,就會讓司機接受不了,最關心的就是這段橋的形式速度和是否可以掉頭了。

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答案當然是不行的。正常我們路段也不是可以隨便的掉頭,這樣太容易引發交通事故。雖然限速80,但是一旦掉頭,後面車撞上來,後來不堪設想。總的來說,這座橋樑是我們國家的建築上的奇蹟。

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