在小型车市场中，竞争同样比较激烈，一个品牌的产品能否得到认可，都要拿出看家本领，技术先进性成为了品牌造就车子的主要看点，而口碑与销量能否经受市场考验，同样要迎合时代主流，丰田旗下的比亚迪F3凭借丰田品牌出色的发动机技艺、变速箱与底盘的工艺水准得到了认可，今天我们就来聊聊这款车。

新款车型比较独特的就是车头中网的造型，引擎盖的角度更加朝下，中网位置加上一根横置的镀铬饰条，再下方就是面积较小的中网格栅，配合着独特的大灯造型，车头的时尚感还是有所提升的。不过F3是一款代步车型，整体风格更加是突出朴实无华的中庸感。远近灯均是采用卤素的大灯，高配车型才配有LED日间行车灯。

车身侧面，侧面的线条设计并不明显，设计很一般，偏沉稳大气的感觉，但并没有太多惊艳的地方。车窗周边使用黑色的装饰条，后视镜下集成的转向灯。15寸的五幅式铝合金轮毂，轮胎扁平比出色，舒适度表现得要更好。车身尺寸方面，比亚迪F3的长宽高分别为 4605mm*1705mm*1490mm，轴距为2600mm。

车尾部分，两边是不规则形状的尾灯组，造型看起来非常的饱满，中间连接着一根镀铬的装饰条。后包厢上隆起的线条，和梯形状的牌照区域，使整个车尾看起来有了一丝立体感。尾部造型比较简约一些，尾排做了隐藏式设计，一体性比较强。整体外形看久了会顺眼很多，属于耐看的一类车。若是换成外置的排气管就更加能彰显运动了。

空间方面，空间能力表现中规中矩，能够满足日常的家用。皮质的座椅乘坐的质感也比较好，以180cm的体验者，来到前排，以最佳坐姿，头部空间还有四指，前排座椅不动，来到后排头部空间几乎没有，腿部空间有一拳三指。不过后排中央地台隆起较高，影响了中间乘客的乘坐舒适感。

内饰方面，比亚迪F3采用环抱式的车内设计，车内内饰略显过时，中控台上设有一些亮色的装饰板，没有搭载中控显示屏，不过作为一款5万元以下的车型，科技感就没必要要求太多了，车内中控设计按钮和空调的控制旋钮，方便驾驶过程中操控，整体实用性不错。不过，用料方面，车内大面积采用硬塑的材质，质感的表现很一般，毕竟价格在那，也是可以理解的。

配置方面，比亚迪F3提供ABS防抱死、制动力分配、安全带未系提醒、无钥匙启动系统等等都是标配的，音响可以连接USB、AUX、SD，高配车型配有天窗。总的来说配置还是比较少的。

动力方面，比亚迪F3搭载1.5L自然吸气发动机，传动方面匹配的是5挡手动和6挡双离合变速箱。最大马力为109匹，峰值扭矩为145N·m。比亚迪F3百公里油耗在6.5L左右，燃油经济比较出色。悬挂方面，比亚迪F3采用前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂组合。比亚迪F3车子起步较肉，满足日常的代步没有问题，若是想要追求操控的话就有点难了。还有噪音控制有待加强，而且低配车型后轮都是使用鼓刹。

在小编看来，任何一款车它都有自己的优缺点，比亚迪F3价格就在那里摆着，有一句话叫做鱼与熊掌不可兼得，结合各方面来看来看，比亚迪F3作为一款家用代步小车还是不错的。

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