原標題：2020年前在青島可憑電子票坐火車，濟青高鐵票價未定

日前，濟南鐵路局青島站副站長兼青島北站站長劉青做客“民生在線”與網友交流，鐵路局進行了線下二次答覆時介紹，2020年前乘客可憑電子票乘坐火車，濟青高鐵火車票價尚未確定。

據瞭解，今年以來，鐵路總公司提出了三年提質計劃方案，其中爲提升旅客出行體驗，計劃2020年以前中國鐵路濟南局集團有限公司管轄內的車站將實現以電子數據替代紙製客票，旅客可持身份證件或行程單二維碼自助進出站。

關於網友們關心的紅島站啓用時間問題，回覆稱濟青高鐵紅島火車站開通運營後將命名爲紅島站;目前，濟青高鐵新建紅島站啓用時間尚未最終確定，正式啓用時間將由中國鐵路濟南局集團有限公司統一規劃安排。隨着濟青高鐵通車進入倒計時，關於票價的問題成了市民關注的焦點，對此青島站的工作人員回覆表示，目前，濟青高鐵的運行圖正在鋪劃當中，尚未接到上級通知。旅客票價是以每人每千米的票價率爲基礎，按照旅客旅行的距離和不同的列車設備條件，採取遞遠遞減的辦法確定。濟青高鐵運行列車方案及票價目前尚未明確，相關列車運行方案及執行票價將由鐵路總公司統一規劃安排。具體票價以國務院鐵路主管部門公佈的票價表爲準。

青連鐵路、濟青高鐵開通後，自萊西北站可直接連通至青島機場站(青島膠東國際機場)，但列車開行規劃需要根據客流情況、線路運行能力等諸多因素綜合考慮，並由鐵路總公司統一規劃安排。在網談中，有網友表示應該注重鐵路文化建設，對此青島站的工作人員表示，前期車站已有建設鐵路博物館的規劃和打算，目前正在籌劃中。平度北站是新建濰萊高鐵上的一箇中間站，位於平度市北側，臨榮濰高速。平度西站是環渤海濰煙高鐵擬設站點之一，位於平度市西側。

劉青介紹，青島北站的功能定位是集膠濟客專、青榮城際、青日連鐵路、膠濟鐵路高速線於一體的樞紐性車站，隨着新線路的陸續建設開通，青島北站的列車將大幅度增加，青島站也將繼續承擔旅客運輸的職能，兩個車站分散出行，讓旅客的出行徑路有了更多的選擇。