在第一次世界大战中，英国和德国曾爆发过一场有史以来规模最大的海战，也正是在这场战役中战列舰成为了主宰海洋战争的法宝。根据这场战役的教训，各国开始对原有的无畏舰进行改进，日本也位列其中。长门级战列舰原来是日本海军八八舰队计划中的一号舰，这一计划是在华盛顿会议之前，各国一涌而来的巨舰大炮主义，而日本海军的军备计划便是筹备八艘战列舰。但华盛顿会议明确规定了对各国主力舰数量的限制， 这一计划不得不被搁置。

日本的长门级战列舰共有两艘，包括首舰长门号和二号舰陆奥号，这两艘战列舰的诞生给日本国民带来了无限的自豪感，在他们心中有很重要的地位。据悉，陆奥号在建造时是顶着巨大的压力完成的，之后加入海军，不幸的是，这两艘战列舰在后续都经历了十分惨痛的经历。

长门号是全球第一艘拥有410毫米主炮的战列舰，它的航速最高可达到26.5节，是当时世界上最大最强的战舰，在日本民众心中成为神圣的存在。虽然长门号不如后来跃居世界第一的大和号，但单看国民熟知度上，长门号更胜一筹。造成这一情况的原因主要是因为大和号在建造过程中一直处于保密状态，一般人根本无从知晓，所以至今在日本人心中，长门号都是世界上最强的战舰。

虽然长门号被人熟知，但它最终的结局却不太好。二战后期，长门号被美军俘获，后来美军为了测试原子弹的爆炸威力，将长门号作为试验对象，最终这艘国民心中崇拜的图腾被原子弹击沉。而陆奥号的结局也没有好到哪儿去，这艘战列舰于1936年完成现代化改装，标准排水量可达39050吨，是世界上最早装备406毫米口径舰炮的战列舰之一。不过即使它有如此强大的功能，却没能在二战中发挥出来。

1943年6月，停泊在广岛湾的陆奥号突然发生了爆炸，舰身直接断成两截，由于事发突然，导致1000多人在这场爆炸中丧生。事发后，很多人追其原因，但日本政府却选择将爆炸原因隐瞒。直到二战结束，真相也没有大白天下，虽然后续有专门的调查组对其进行了详细调查，但真实原因至今众说纷纭。