波音737MAX8型客機在五個月內接連發生的兩起重大墜機事故，把這款原本極爲暢銷的飛機和波音公司本身都推到了風口浪尖，繼去年十月底印尼獅航客機墜毀189人無一生還後，本月10日又一架波音737MAX8墜毀，機上157人同樣全部遭遇不幸，兩起後果同樣慘痛的事故和它們明顯存在的相似之處，引發了世界人民對於737MAX機型的恐懼，爲了避免在事故真相大白前造成更多的不良影響，全球的波音737MAX8在三天時間裏被相繼停飛。

但這並不意味着問題解決，一切還得等埃航調查結果出爐，那時究竟是客機缺陷造成兩起悲劇還是純屬意外才能有定論，而波音是由此翻身還是由此進入一場更大的危機才能見到分曉。根據最新報道，在煎熬中等待着結果的波音正忙着升級737MAX的系統軟件，他們試圖以此提高飛行安全性，根據已知的消息推測，跟新後的軟件大概已經交由美聯邦航空管理局（FAA）審批了，至於升級版的軟件究竟有沒有作用，我們目前自然還不得而知。

而在波音爲種種問題尚未解決的737MAX忙得焦頭爛額之際，雪上加霜的事情發生：一架波音787也出了事故，飛行在太平洋上空的一架波音787-9型客機駕駛艙突然冒煙，所幸成功迫降在新喀里多尼亞的努美阿國際機場上，沒有產生人員傷亡。

據法新社25日消息，美國聯合航空公司（United Airlines）的一架波音787-9型客機因駕駛艙冒煙而緊急備降法國南太平洋屬地新喀里多尼亞，機上256名乘客都安然無恙。

報道表明，美聯航這一由澳大利亞墨爾本飛往美國洛杉磯的航班在起飛後不久被發現有些煙從駕駛艙冒出，機組人員當即準備迫降，隨後成功就近備降在位於墨爾本東北方2700公里處的新喀里多尼亞努美阿國際機場，兩百多名乘客都較爲冷靜地下了飛機，從加利福尼亞州飛來的替換飛機會搭載他們駛往目的地洛杉磯。目前美航空公司仍未確認或公開飛機故障，雖然事故沒有造成嚴重後果，但發生在這種緊要關頭的意外對於波音來說仍舊是一次不小的打擊。