上市时间:2019年11月

售价:62.88万~68.88万元

强项:空间宽敞舒适性好,动力浑厚而不突兀,主动安全保障强大。

弱项:离地间隙和离去角有限,通过性受限。

闺秀这个词不太适合用来描述林肯飞行家,闺秀原意为闺中之秀,也指才貌双全、品行优良的女子。无论是视觉感知还是外形尺寸数字,林肯飞行家都更适合用魁梧、强壮这样的词来形容,而不适合以女性来指代。不过出身于林肯家族,这个以"家"命名的品牌,林肯飞行家也算是其中才貌双全的一员。

除了小时候林肯加长礼宾车给我留下的记忆烙印外,林肯品牌给我印象最深刻的就是旗下全尺寸SUV——林肯领航员。领航员3.5T发动机、680N·m的峰值扭矩、5355mm长的车身、2.8t的整备质量,这些几乎都是一味追求极致的美系车狂放不羁的缩影。

初见飞行家的时候,我再一次深深感受到这种美式的豪放,虽然林肯飞行家是一款中大型SUV,但是从外形尺寸和设计上,仍然是那种傲视同侪、独领风骚的感觉。

虽然林肯飞行家的中大型SUV只比领航员低了一个级别,但是飞行家的外形尺寸和视觉质感却和领航员十分相似。外观设计风格与领航员一样,以充实饱满的线条勾勒出健硕魁梧的视觉质感。车头部分采用和领航员十分相似的家族式中网设计,并没有太多的雕刻式设计手法或是过多的时尚元素,规则的形状元素刻画出充实饱满的车头。

侧面线条也是一样的规矩,线条平直,没有一丝的凸显动感的流线或是曲线元素,苍劲的线条勾画出强壮的视觉质感。长后悬设计也使得飞行家的侧面视觉更加修长,更加魁梧。

不同品牌不同系别的豪华车在体现豪华的手法上也不尽相同。林肯可以算是美系豪华的代表产品之一,飞行家用庞大和饱满的视觉效果在外观设计上体现美系豪华,在内饰中所体现出的豪华也带着浓郁的美系气息。

美系的豪华就是不带着一点内敛,直接让驾乘者所有的感官都能感受到豪华的存在。在视觉上,这款飞行家的棕黑双色内饰就自带着高贵的气质。

内饰设计以与外观设计相统一的矩形元素为主,德系车善于用色调对比鲜明的镀铬装饰条,而飞行家则是把镀铬装饰条作为简单的边沿包裹,更多的则是以棕色皮质材质拼装内饰,突出纯粹的,几乎不带时尚感的豪华气息。

集控区被空调出风口分为上下两个部分,上部的中控屏是潮流科技的产物,而下部的挡位按键,空调和音响控制区则以原始的按键和旋钮彰显着美系粗犷美学,充满着阳刚之气。

在听觉上ANC主动噪音控制系统配合10喇叭音响系统创造愉悦的听觉体验。

苏格兰BridgeofWeir出品Deepsoft高级皮质座椅,以及真皮和软性材质包裹的内饰表面,带来细腻的触觉体验。配备空气质量检测与PM2.5过滤、高效花粉/活性炭过滤器、解锁新风和驻车新风的"新风管家"为乘坐者提供健康的车内环境。

中大型的级别和3025mm超长轴距,为林肯飞行家提供了更大的车内空间,第二排座椅可以通过前后移动,为第三排乘客提供更为宽敞的乘坐空间,第三排乘客的腿部空间和头部空间都有比较充分的保障,也使得7座设计获得了更多的实用性。

第二排的空调控制采用了触控形式,后两排座椅的翻折不需要耗费力气,全部采用电动控制。空调系统为四区独立控制,第二和第三排乘客都可以独立调控出风温度,这种全靠高昂制造成本打造出驾乘环境,更符合中国式大家庭的出行需要,年轻人和老年人对温度的不同要求,飞行家都可以满足。坐在飞行家的座舱中,宽敞、宁静、绵软,任何一处细节都能让人清晰地感知到飞行家的豪华定位。

林肯飞行家的动态质感也是一副标准的美式风格。虽然飞行家的整备质量接近了2.1t,但是3.0L双涡轮增压发动机553N·m的强大扭矩,加速动作依然十分轻松。不过这种轻松并不是像运动型车那种猎豹般的犀利质感,前双横臂后多连杆式悬架的稳健型调校使得整备质量2.1t的林肯飞行家像一头奔跑的公牛,拥有无限的动量,但是没有太多激情驾控那样的乐趣,只是如飞一般的稳健。而且,林肯飞行家配备的3.0T发动机只需要使用92号汽油,对油品要求的降低,也是对车辆适用性能力的提升,也给消费者节省了使用成本。

标准、节能、运动、防滑、复杂路况五种驾驶模式,代表了林肯飞行家五种不同的性能特征,运动模式的劲爆、防滑和节能模式的实用,以及复杂路况所提供的谨慎型动力输出,对于飞行家来说,复杂路况并不代表越野。飞行家还是一款以城市为主的豪华SUV,虽然高端定位和高昂身价为其配备上了陡坡缓降功能、全时四驱这样带有些专业意味的配置,但是本身来说它并不是以通过能力为主业的,162mm的离地间隙和长后悬造就的较小离去角都不允许它过度的撒野。

林肯Co-Pilot360Plus高级智能助驾系统是林肯飞行家在安全性方面的最坚实保障。这套系统包含了自动泊车、自适应巡航、倒车制停辅助、带主动紧急制动的防碰撞辅助系统、紧急避让转向辅助、碰撞后主动制动系统等多个带有主动操作的安全配置,突破了人对车辆操作的局限,以全方位的传感器配合电脑,在驾驶者能力之外给予车辆主动控制的能力。将车辆的主动安全能力提升到了更高的水平。

编辑观点

62.88万元的售价对于一款豪华品牌中大型SUV来说并不算高,但是林肯品牌目前在国内的知名度来说,这个价格也谈不上有多少吸引力。未来飞行家在长安林肯实现国产后,必然会有较大幅度的价格调整,不到60万元的价格那就是很香的了,不过那也需要认可林肯品牌的消费者才会为之动容。

(CMG)

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