全速ACC 、自动泊车、超高保值率，上市3年的WEY VV7有多豪华？
摘要：可以说，品质、配置双绝，附加价值拉满的WEY VV7，作为突破合资品牌高端车型封锁线的先锋，是自主品牌向消费者证明自身实力的重要代表车型。毫无疑问，在品质、配置方面WEY VV7稳操胜券，但依然有人表示质疑：合资品牌溢价，有一部分还在于车的保值率、售后服务这些附加值，自主品牌的后续服务能跟上吗。
试问，如果可以，谁不想拥有一款豪车呢？在这个汽车昭示身份的年代，一款足够豪华的车型是品味和实力的最佳证明。不过我国高端车型市场被合资品牌拉起了封锁线，线内品牌溢价严重，让不少消费者退避三舍。直到自主豪车的出现，给了消费者另外一种选择！
此话从而说起？近年来，自主品牌进军高端车型市场颇有成效。以上市3周年的WEY VV7为例，同等价位下，其品质、配置率远超同级合资品牌，收获了众多消费者的青睐！
口碑有目共睹，豪华气质堪比奔驰
WEY VV7上市已有3年，销量、口碑我们有目共睹，是上能比肩奔驰GLC，下能battle日产奇骏、大众途观L的选手——造型上，它采用"豹式仿生学"元素及晶钻璀璨中网设计，车身线条简洁、极具动感，精致豪华气质一览无余，也给了它与奔驰GLC并驾齐驱的底气。
驾驶舱内，WEY VV7配置了德国进口NAPPA牛皮包裹的座椅、双向升降变速车窗、哈曼定制豪华音响系统、12.3英寸中控大屏，每一个配置及细节，都彰显着豪华SUV的奢华工艺。
除了质感优越，WEY VV7在"智"感上也与同级合资远远拉开距离。它搭载了AEB主动式紧急制动系统、ACC全速自适应巡航系统、全自动智能泊车辅助系统、AI面部识别系统等数十项配置，同时还有全球最大的汽车技术供应商博世集团、全球高科技企业法雷奥提供技术支持，使WEY VV7的智能化程度远超市场平均水准。
比如说，同价位合资车日产奇骏，在智能配置上仅有360°环视、定速巡航、上坡辅助等简单配置，对于定价二十来万的车来说，实在有些不够看。至于大众途观L，更是交出了大面积"白卷"，属于典型的高价低配车，难怪用户逐步被劝退，不再为品牌买单。
附加价值拉满，双超质保很贴心
毫无疑问，在品质、配置方面WEY VV7稳操胜券，但依然有人表示质疑：合资品牌溢价，有一部分还在于车的保值率、售后服务这些附加值，自主品牌的后续服务能跟上吗？
话不多说，先放出专业机构给出的数据，在中国汽车流通协会和精真估联合发布《2020年3月中国汽车保值率研究报告》中，WEY品牌位居自主品牌保值率排行前列，产品、品牌价值得到市场认可。
正如前面所说的，保值率影射的除了产品品质，还有品牌价值、售后服务。在这一方面，WEY VV7也绝有十足的底气，因为它可享受WEY品牌推出的"双超质保"服务，即整车质保延长为5年15万公里、发动机/变速器终身免费保修，在超越市场平均水平的质保福利下，WEY VV7的价值自然水涨船高。那么，再回过头来看合资车惯用的品牌溢价手段，真的物有所值吗？大家自己判断。
可以说，品质、配置双绝，附加价值拉满的WEY VV7，作为突破合资品牌高端车型封锁线的先锋，是自主品牌向消费者证明自身实力的重要代表车型。从WEY VV7身上，我们可以看到自主豪车的崛起！而这样集品质、性价比、保值率于一体的自主豪车，我们又有什么理由拒绝呢？
