摘要:平陽(7:50)—瑞安(7:59/8:01)—溫州南(8:14/16)—溫嶺(8:51/53)—臨海(9:11/13)—奉化(9:47/49)—寧波(10:08/13)—紹興東(10:39/41)—杭州東(11:12/14)—德清(11:27/32)—長興(11:49/51)—宜興(12:04/06)—溧陽(12:17/19)—南京南(12:45/51)—全椒(13:11/13)—合肥(13:53/14:03)—合肥北城(14:16/18)—淮南南(14:37)。上海虹橋(6:42)—蘇州北(7:05/07)—常州北(7:29/31)—南京南(8:04/10)—全椒(8:30/32)—合肥(9:12/17)—合肥北城(9:30/32)—淮南南(9:51/53)—壽縣(10:02/04)—阜陽西(10:33/35)—太和東(10:46/48)—亳州南(11:08/10)—商丘(11:34/36)—鄭州東(12:30/46)—洛陽龍門(13:22/24)—澠池南(13:43/45)—華山北(14:24/26)—西安北(14:56/15:15)—咸陽秦都(15:27/29)—楊陵南(15:47/49)—岐山(16:03/05)—寶雞南(16:18/21)—天水南(17:05/09)—秦安(17:23/25)—定西北(18:03/05)—蘭州西(18:34)。

合肥目前有3個正在使用的高鐵站

老牌火車站合肥站、

大部分高鐵停靠的合肥南站

還有一個最沒有存在感的

——合肥北城站

甚至還有人根本不知道有這個站...

北城站實慘吶...

但北城站的定位向來就跟另外兩個火車站不一樣

並且1號剛剛通車的商合杭高鐵

對合肥北城站來說也有着特別的意義!

合肥北城站,曾經只停靠兩趟車

合肥北城高鐵站位於合肥北城新區鳳麟路和五湖大道交口處,於2012年10月16日正式通車使用。

作爲合蚌客運專線上體量最小的車站,北城站是按照4個站臺建設,鋪設有8股車道。但北城站的作用不止是一座停靠站那麼簡單。商合航專線將在北城站和合蚌線實現十字交會,北城站也將成爲一座換乘車站。

未來在合肥北城站坐火車,既能北上到北京,又能南下到杭州,也能西行至商丘,合肥的鐵路網也將更加發達。目前這8股車道都在合蚌客運專線上,商合杭建成,將有2股車道留給商杭專線,合肥北城站的設計完全可以滿足兩條專線從此經過。

由此看來,合肥北城站是帶着特殊任務來的,但早在2018年,北城站車流量最少的時候只有兩條兩趟車在此停靠,來此乘車的旅客更是屈指可數,甚至導致整個車站每天只開放2個小時10分鐘。

那麼,人流量爲何如此之少?

原因是多方面的,但據車站的工作人員推測,其中一個原因可能是北城站位於稽山路盡頭,再加上當時周圍在修路以及位置偏遠,公交站牌還被移走,這導致去北城高鐵站乘車非常不方便。

隨着合肥北城的快速發展,目前合肥北城站每天的經停車次已經增加到9趟!

合肥北城站經停車次增加到9趟

1

黃山北-蚌埠南 G7402

到達合肥北城站時間:9:34/38

經停站點:黃山北;績溪北;旌德;涇縣;南陵;無爲;巢湖東;合肥南;合肥北城;水家湖;淮南東;蚌埠南

2

蚌埠南-黃山北 G7403

到達合肥北城站時間:11:18/20

經停站點:蚌埠南;淮南東;合肥北城;合肥南;巢湖東;無爲;銅陵北;南陵;歙縣北;黃山北

3

上海-淮南東 G7268

到達合肥北城站時間:11:26/28;

經停站點:上海;崑山南;蘇州;無錫;常州;丹陽;南京南;全椒;合肥;合肥北城;水家湖;淮南東

4

蒼南-淮南東 G7670

到達合肥北城站時間:14:16/18

經停站點:蒼南;鰲江;瑞安;溫州南;溫嶺;臨海;奉化;寧波;紹興東;紹興北;杭州東;德清;長興;宜興;溧陽;南京南;合肥;合肥北城;淮南東

5

亳州南-上海虹橋 G7779

到達合肥北城站時間:14:21/28

經停站點:亳州南;古城東;太和東;阜陽西;壽縣;合肥北城;合肥;南京南;常州北;無錫東;蘇州北;崑山南;上海虹橋

6

上海虹橋-界首南 G7784

到達合肥北城站時間:14:59/15:01

經停站點:上海虹橋;崑山南;蘇州北;常州北;南京南;全椒;合肥;合肥北城;淮南南;壽縣;潁上北;阜陽西;臨泉;界首南

7

淮南東-上海 G7267

到達合肥北城站時間:15:48/50

經停站點:淮南東;合肥北城;合肥;南京南;鎮江;常州18:02/04;無錫;蘇州;崑山南;上海

8

鄭州東-合肥南 G4071

到達合肥北城站時間:18:12/17

經停站點:鄭州東;西華;周口東;界首南;臨泉;阜陽西;潁上北;壽縣;淮南南;水家湖;合肥北城;合肥南

9

溫州南-阜陽西 G7652

到達合肥北城站時間:20:26/28

經停站點:溫州南;麗水;武義北;金華南;諸暨;杭州東;湖州;宜興;溧陽;瓦屋山;溧水;南京南;合肥;合肥北城;淮南南;壽縣;潁上北;阜陽西

車次的增加將大大方便方便北城居民的出行

也方便了旅客的換乘

但你以爲僅僅就增加這九趟車次嗎

當然不!

據合肥北城發佈消息

2019年12月30日,也就是年底

全國鐵路將再次調整列車運行圖!

屆時

合肥北城站經停車次有望將增至15趟

已有的班次也有一定的調整

排班如下

▼▼▼

年底,經停北城站列車有望增加到15趟

1

G7718(合肥南—淮南南)

合肥南(6:54)—合肥北城(7:19/25)—淮南南(7:46)

2

G3180/1(上海虹橋—蘭州西)

上海虹橋(6:42)—蘇州北(7:05/07)—常州北(7:29/31)—南京南(8:04/10)—全椒(8:30/32)—合肥(9:12/17)—合肥北城(9:30/32)—淮南南(9:51/53)—壽縣(10:02/04)—阜陽西(10:33/35)—太和東(10:46/48)—亳州南(11:08/10)—商丘(11:34/36)—鄭州東(12:30/46)—洛陽龍門(13:22/24)—澠池南(13:43/45)—華山北(14:24/26)—西安北(14:56/15:15)—咸陽秦都(15:27/29)—楊陵南(15:47/49)—岐山(16:03/05)—寶雞南(16:18/21)—天水南(17:05/09)—秦安(17:23/25)—定西北(18:03/05)—蘭州西(18:34)

3

G1905(鄭州東—福州)

鄭州東(6:50)—扶溝南(7:31/34)—周口東(7:50/52)—沈丘北(8:06/08)—界首南(8:20/22)—阜陽西(8:41/45)—壽縣(9:14/16)—淮南南(9:26/28)—合肥北城(9:47/49)—合肥南(10:13/25)—巢湖東(10:46/48)—南陵(11:15/17)—旌德(11:36/38)—績溪北(11:49/51)—黃山北(12:06/12)—婺源(12:33/35)—德興(12:46/48)—武夷山北(13:30/32)—南平市(13:44/46)—延平(14:13/15)—福州(14:53)

3

4

G7703(亳州南—合肥南)

亳州南(13:45)— 古城東(13:56/58)—太和東(14:11/13)— 阜陽西(14:25/28)—鳳台南(14:52/54)—淮南南(15:08/10)— 合肥北城(15:29/31)—合肥南(15:55)

5

G7402(黃山北—蚌埠南)

黃山北(7:10)—績溪北(7:24/26)—旌德(7:37/39)—涇縣(7:53/55)—南陵(8:05/07)—無爲(8:26/28)—巢湖東(8:41/43)—合肥南(9:05/14)—合肥北城(9:39/41)—水家湖(9:55/57)—淮南東(10:06/08)—蚌埠南(10:25)

6

G7713(阜陽西—合肥南)

阜陽西(9:43)— 鳳台南(10:07/09)— 淮南南(10:23/25)—合肥北城(10:44/46)—合肥南(11;10)

7

G7704(合肥南—亳州南)

合肥南(10:46)—合肥北城(11:11/13)— 淮南南(11:32/34)— 潁上北(11:55/57)—阜陽西(12:14/16)—太和東(12:27/29)—古城東(12:43/45)—亳州南(12:56)

8

G7268/9/8(上海—淮南南)

上海(8:05)—崑山南(8:24/26)—蘇州(8:37/39)—無錫(8:54/56)—常州(9:10/12)—丹陽(10:05/07)—南京南(10:05/07)—全椒(10:27/29)—合肥(11:09/13)—合肥北城(11:26/28)—水家湖(11:43/45)—淮南南(11:54)

9

G3101/4(鄭州東—南京南)

鄭州東(9:46)—西華(10:34/36)—周口東(10:45/47)—界首南(11:08/10)—臨泉(11:20/22)—阜陽西(11:36/40)—淮南南(12:14/16)— 合肥北城(12:35/37)—合肥(12:50/54)—南京南(13:50)

10

G7267/70/67(淮南南—上海)

淮南南(15:33)—合肥北城(15:52/54)—合肥(16:07/13)—南京南(17:37/39)—鎮江(17:37/39)—常州(18:02/04)—無錫(18:18/20)—蘇州(18:35/37)—崑山南(18:49/51)上海(19:11)

11

G7670/1/0(平陽—淮南南)

平陽(7:50)—瑞安(7:59/8:01)—溫州南(8:14/16)—溫嶺(8:51/53)—臨海(9:11/13)—奉化(9:47/49)—寧波(10:08/13)—紹興東(10:39/41)—杭州東(11:12/14)—德清(11:27/32)—長興(11:49/51)—宜興(12:04/06)—溧陽(12:17/19)—南京南(12:45/51)—全椒(13:11/13)—合肥(13:53/14:03)—合肥北城(14:16/18)—淮南南(14:37)

12

G3123(鄭州東—合肥南)

鄭州東(14:50)—許昌北(15:21/23)—扶溝南(15:38/40)—周口東(15:56/58)—阜陽西(16:33/36)—鳳台南(17:01/03)—淮南南(17:17/19)—合肥北城(17:38/40)—合肥南(18:04)

13

G7478/9/8(麗水—阜陽西)

麗水(13:19)—縉雲西(13:31/39)—永康南(13:30:/14:01)—金華南(14:19/21)—義烏(14:40/43)—杭州東(15:16/18)—湖州(15:39/43)—長興(15:53/54)—宜興(16:07/11)—南京南(16:45/48)—全椒(17;08/10)—合肥(17:50/54)—合肥北城(18:07/11)—淮南南(18:30/34)—鳳台南(18:47/49)—阜陽西(19:14)

14

G3124(合肥南—鄭州東)

合肥南(19:03)—合肥北城(19:28/30)—淮南南(19:49/51)— 鳳台南(20:04/06)— 潁上北(20:19/21)—阜陽西(20:39/43)—臨泉(20:57/59)—沈丘北(21:15/17)—周口東(21:31/33)—鄭州東(22:26)

15

G3109/12/09(鄭州東—杭州)

鄭州東(15:50)—-扶溝南(16:31/33)—淮陽南(16:54/56)—沈丘北(17:05/07)—臨泉(17:24/32)—阜陽西(17:46/51)—鳳台南(18:16/18 )— 合肥北城(18:46/48)—合肥(19:01/09)—南京南(20:05/11)—溧水(20:27/30)—宜興(20:52/54)—湖州(21:26/28)— 杭州(21:48)

依據最新的排班表

對合肥北城的影響不可謂不大重新排班意味着從北城不僅可以去往省內各地去往省外也更加方便了!

另外據長豐縣消息

▼▼▼

北城站改造已經獲批,北城站站房擴建工程計劃於2020年實施,將新建一座站房,建築面積1.5萬平方米。

目前

已經有多趟公交直達北城站

交通不方便的問題解決了

停靠車次不夠多的問題也有望解決!

期待北城人民出行更加方便

生活更加幸福~

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