日系豪华品牌阵营中，雷克萨斯可以说是最风生水起的一个品牌，一骑绝尘，遥遥领先，讴歌和英菲尼迪只能望而生叹。不过即便如此，在它们之中仍然存在着产品力不错的车型，比如英菲尼迪QX60。

2020款英菲尼迪QX60在新上车型中仅推出卓越版1款车型，官方指导价为47.98万元。新车的动力系统由2.5L排量的机械增压发动机与电动机组成，其中2.5T机械增压发动机最大马力233匹，峰值扭矩330牛·米；电动机最大功率15kW，峰值扭矩160牛·米；传动上匹配CVT变速箱，可模拟7速换挡。

外观方面，新车延续了现款车型的设计语言，但相较于现款车型增加了玛瑙褐、太空黑、宝石红三种车漆颜色。前脸贝壳式机盖看起来很饱满，有着堪比美系豪华车的肌肉感，大灯造型放在当今的汽车外观设计上来说，虽然算不上惊艳，但是与大面积的中网搭配起来也是相得益彰，为前脸带来更多灵动的感觉。

车身侧面很修长，外凸的前轮眉与犀利的侧身腰线为整车营造出较为动感的气息，弯月形C柱算是英菲尼迪的标志性元素之一，同时搭配腰线和轮毂造型，整体风格毫无违和感。

车尾看起来就稍显平庸了，优点是看起来还算利索，但是隐藏式排气对于这么大的车身来说总觉得少了点什么。

内饰方面，车内采用大面积真皮材质覆盖并搭配了木纹进行点缀，营造豪华感，只是这套内饰的设计已经不太符合当下的审美了，虽然提供了大量的实体按键，具备嵌入式中控屏，但和四幅式方向盘、老气的木纹饰板组合在一起，给人的感觉就是上了岁数的豪华感，唯一的优点可能就是操作便利吧。

车身尺寸方面，新车长宽高依然是5094*1960*1745mm，轴距2900mm。

配置层面，外部配置上该款车型配备了氙气大灯，LED日间行车灯，LED雾灯，分段式电动天窗，车顶行李架和20英寸铝合金轮圈。

内部配备了真皮多功能方向盘，支持4向电动调节和方向盘记忆，机械组合仪表，8英寸中控屏，12喇叭BOSE音响，主动降噪，真皮座椅，座椅布局采用7座SUV标准的2-3-2布局，主驾10向电调，副驾6向电调，前排座椅支持座椅加热，其中主驾还带有2组座椅记忆，第二排座椅支持4向手调，第三排座椅支持比例放倒，带有后排空调出风口，外后视镜支持电动调节、折叠、记忆、加热和倒车自动下翻。

主被动安全方面配备了6气囊，胎压显示，牵引力控制系统和车身稳定控制系统。

辅助便利性配置配备了自动大灯，大灯延时关闭，自动雨刷，自动分区空调，前排无钥匙进入，一键启动，四门车窗一键升降，内后视镜自动防眩目，前后驻车雷达，全景影像，定速巡航，驾驶模式切换，电动尾门和电动后备厢位置记忆。

综合来看，目前2020款英菲尼迪QX60在终端的优惠幅度比较大，优惠过后的价格在进口级中大型SUV中性价比算是比较高的了，而且还提供四年或10万公里整车质保，只是享受这些需要忍受车型少、内饰老的硬伤；除此之外，英菲尼迪在国内的品牌认知度还在小众品牌中徘徊，毕竟不会是谁都能被调侃为“大奇瑞”的。

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