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俗話說的好:計劃永遠趕不上變化!事無絕對,就算計劃的再周全,也難免會出現一些意外事故,所以很多時候爲了萬無一失,我們都會選擇做二手準備,例如輪船事故的時候計劃有逃生艇,陸地上的逃生路線我們會準備第二條線路,當然飛機也有安全設施,那邊是彈射座椅,這是爲了飛行員在遇到緊急情況的時候自救的稻草。百密一疏,俄羅斯軍方曾經就發生過一次飛行事故,在飛機發生事故的時候飛行員因爲彈射座椅故障慘死在飛機中,審查原因後,四十位涉案人員被撤職。

兩枚螺絲害死飛行員:飛機自燃他想跳傘,彈射座椅失效被燒焦

彈射座椅是飛行員的最後一個生命保障,能夠讓飛行員在危險時順利逃離險境。目前的新型彈射座椅使用起來比原來的彈射座椅更加方便、簡單、快捷,現在主要是通過啓動爆破裝置炸燬戰機的座艙蓋,這樣飛行員就可以用最快的速度逃離事故戰機了。總而言之,彈射座椅要想起到作用,是以炸燬座艙蓋爲前提的,座艙蓋是否能被破壞是決定飛行員能否死裏逃生的關鍵。

兩枚螺絲害死飛行員:飛機自燃他想跳傘,彈射座椅失效被燒焦

俄羅斯軍方曾經就發生過一次戰機事故,俄羅斯士兵在駕駛戰機外出執行任務的時候,遇到了飛行事故,戰機在起飛二十分鐘左右後就自燃了,在火快蔓延到座艙的之前,飛行員嘗試啓動彈射座椅逃生,但是無論飛行員怎麼操作,彈射座椅就是毫無動靜,座艙蓋也沒有被炸燬,所以飛行員根本出不去,只能看着火勢吞噬自己。最後工作人員在燒焦的戰機殘骸中發現了飛行員被燒焦的遺體。

兩枚螺絲害死飛行員:飛機自燃他想跳傘,彈射座椅失效被燒焦

這次事故讓俄羅斯軍方十分看重,在經過一系列檢查之後,發現這次的戰機事故彈射座椅無法使用是因爲兩枚螺絲出了問題。檢查結果出來之後,四十名涉及此事的工作人員全部被撤職,但是已經隕落的飛行員卻再也回不來了。

兩枚螺絲害死飛行員:飛機自燃他想跳傘,彈射座椅失效被燒焦

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